貧窮限制了我的想象力，我從沒想過這些天會有一部腎臟買不起的iPhone。更重要的是，它仍然有價格，沒有市場。據報道，iPhone X的產能到今年年底最多只能交付3000萬臺，初始出貨量只能保證300萬臺，但全球市場缺口應該遠高于這個數字。與面臨冷清市場的IP8相比，IPX確實擁有火熱的資本。Face ID的面部識別和完全消除物理按鈕的全面屏幕設計都成為了討論的焦點。作為一種技術產品，IPX已經成為一場跨越國界的社會風暴的中心；汽車作為一種交通工具，也在與科技和智能產品跨界。既然ipX可以實現面部識別，汽車也可以轉化為人工智能與你聊天。近日，北汽威旺推出了一款“跨界”新產品——“可聊跨界家用車”威旺M30PLUS，這款車充滿了跨界新車的互聯網基因。新車搭載威凌智能科技系統，可實現語音控制，支持微信語音回復，徹底解決了“低頭族”的問題，成為目前最時尚的互聯網跨界車。進入車內，Welink系統安裝在12英寸中控液晶顯示屏上，類似于“特斯拉”中控大屏幕，完全消除了傳統的物理按鈕，并集成了車輛的大部分控制功能。超大的屏幕具有很強的科技感。與配備多種車型的百度生活相比，WeLink系統具有廣泛的兼容性和方便的連接這兩大優勢。該系統完全支持Android和iOS智能操作系統，并與移動應用程序具有更強的兼容性。喜馬拉雅、QQ音樂等內置軟件深受年輕用戶的喜愛。日常連接只需要一根數據線，極大地方便了用戶體驗。在聊天時，語音和文本可以自由切換，以迎合年輕用戶的使用習慣，提高駕駛安全性。Weli nk系統具有微信語音回復功能。無論對方發送的是文字還是語音，系統都可以自動以語音形式向車內用戶進行廣播。同時，系統還可以通過語音回復對方的微信，實現邊開車邊在微信上與朋友聊天的酷炫操作。當然，您也可以通過語音識別使用安裝在Welink系統上的各種功能。例如，在日常生活中搜索快餐店或加油站時，只需向系統發出指令，導航就會優先考慮距離，并根據車主的位置推薦各種目標位置。與大多數汽車導航多級頁面上輸入的規則相比，語音識別功能的便利性不言而喻。同時，威旺M30PLUS的語音識別技術具有相對準確的抓取水平。坐在駕駛座上，用戶不需要刻意放慢或增加音量，只需保持日常溝通狀態即可。在語音交互的體驗方面，即使對標一些黑科技合資車型，仍然具有競爭優勢。對于起價僅5萬元的威旺M30PLUS來說，足以稱得上是跨級別的高端配置。可以說，在產品升級的浪潮下，iPhone強大的品牌力無法阻擋華為、小米等新勢力的入侵。如果不是iPhone的拯救，恐怕iPhone的一只腳已經從神壇上掉下來了。同樣，在MPV領域，要想在產品上做出質的改變，不僅配置需要跨越層次，思想也需要跨越邊界。威旺M30PLUS的誕生，正是得益于品牌對產品力的綜合考慮，也源于威旺為年輕、網絡化、娛樂化用戶創造魯莽生活新體驗的初心。汽車什么時候能說話？你想再談一談5元嗎？
標簽：特斯拉
2017中國車市收官在即，而伴隨著每年年末的重磅盛事廣州車展的到來，由致力于國內最具影響力的車主和準車主服務平臺車輪公司主辦，
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1900/1/1 0:00:007月，宋DM暢銷5069臺，贏得插混三連冠，更是成為新能源市場7月單車銷量冠軍。
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汽車導航