新能源汽車的中國夢

秋天和十月是豐收的季節。在中國第十九次全國代表大會開幕之前，國內主要媒體都在回顧中國過去五年的發展成就。其中，作為戰略性新興產業之一的新能源汽車受到了媒體的高度關注和報道。在過去的五年里，在黨和國家政策的指導下，中國新能源汽車行業經歷了蓬勃而快速的發展，已成長為世界上最大的新能源汽車市場，構建了完整的上下游產業鏈，豐富了車型和產品，技術質量不斷提高，消費者認可度不斷提高，涌現出一批優秀的汽車及核心零部件企業，帶動整個行業快速發展。在過去的五年里，中國的新能源汽車經歷了蓬勃而快速的發展。政策引導新能源汽車追逐夢想。黨的十八大以來，國家高度重視新能源汽車產業的發展。新能源汽車作為產業轉型升級和綠色經濟發展的重點和亮點，已上升為國家戰略。五年來，政府相關部門在市場引入期間不斷加大政策支持力度，推動新能源汽車產業化。國家有60多項政策法規，為中國新能源汽車的發展創造了良好的政策環境，并發揮了有力的推動作用，為中國在新能源汽車領域建立自主知識產權、培育自主品牌提供了難得的歷史機遇，為形成具有全球競爭力的新能源汽車產業創造了條件。在政策的引導下，中國新能源汽車產業進入了發展的黃金時期。推廣應用的新能源汽車數量從2012年的1.7萬輛增加到2013年至2014年的10.1萬輛。2015年，它也躍升至37.9萬臺，在2016年突破了50萬臺的大關，預計2017年產銷量將超過70萬臺。新能源汽車市場成熟度明顯提升，誕生了北汽等新能源汽車行業“龍頭”企業。數據顯示，2012年以來，北汽新能源累計銷量13.4萬輛，連續四年位居全國第一，推廣規模進入全球前四。今年9月，北汽新能源實現銷量9489輛，同比增長34.4%。1-9月累計銷量53719輛，超過去年全年產銷量，繼續領跑純電動汽車市場。在過去的五年里，中國新能源汽車的市場化推廣取得了重大進展，受歡迎程度顯著提高。從區域來看，2012年“十城千車”小規模示范運營在2013年擴大到39個推廣應用城市和城市群，共計88個城市；2014年，隨著多項重大利好政策的不斷釋放，新能源汽車迎來“市場化元年”，享受補貼政策的城市開始大量應用和推廣；

到2017年，新能源汽車逐漸形成了全國范圍內的普及趨勢，甚至西藏、新疆等偏遠地區也開始有新能源汽車上路。以單車型銷量遙遙領先的北汽新能源EC系列純電動“國車”為例，從北上廣深等一線城市到偏遠地區的四五線城市，已在全國200多個縣級城市銷售。從應用領域來看，新能源汽車已經從早期示范城市的公交車運營和少數城市的警車、出租車等擴展到整個綠色交通服務體系，包括私家車、公交車、出租車、叫車、物流車、公務車、場館車，并滲透到機場、，駕校和物流園區。2017年5月，“輕享出行”汽車共享平臺上線。從商業模式來看，新能源汽車的市場化已經從單一的購買形式演變為可以購買、長期租賃、短期租賃和不同時間租賃。消費者的選擇更加多樣化和靈活。同時，公共場所、內部單位、居民小區、高速公路充電基礎設施建設全面推進。截至目前，全國共建設公共樁18.6萬根，私人樁15.9萬根。其中，北汽新能源自建公樁10694根，自建私樁28363根，居整車廠建樁數量第一位。此外，北汽新能源還推出了創新的換電車型，并在北京、廈門和蘭州三個城市推出了3000多輛換電出租車。在新能源汽車加速普及的背后，創新驅動的中國制造業面臨全球競爭，這是中國新能源汽車技術水平的顯著提升。今年年初，我國單體動力電池的能量密度達到220瓦時/公斤，價格為1.5元/瓦時，比2012年上漲1.7倍，價格下降60%。電動乘用車的技術也取得了重大進步，車輛的整體技術與世界頂級水平沒有顯著差異。一些產品性能指標已經與國外先進產品不相上下。以北汽新能源為例，該公司已掌握“三電”核心技術，擁有e動驅動超級電驅動技術，帶來更高的能量轉換效率、更穩定的續航里程、更快的充電速度，并繼續深化與百度的合作，推動自動駕駛。北汽新能源與百度聯合開發自動駕駛汽車五年來，中國新能源汽車的全球話語權顯著增強。與一些歐美國家相比，中國的新能源汽車產業起步并不早。然而，經過五年的快速發展，累計產銷已超過100萬輛，年均增長率超過200%。2016年，中國新能源汽車的生產、銷售和保有量占全球的50%以上。自2015年以來，該公司已連續第二年成為全球最大的新能源汽車生產商和銷售商，預計將繼續保持其地位。如今，戴姆勒、大眾、福特等跨國汽車公司正在與中國新能源汽車公司合作，加強在中國新能源車市場的戰略布局。面對未來更加復雜的市場競爭形勢，北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛近日表示，“我們從未有過將新能源汽車與國際競爭隔離和屏蔽的想法。即使從一開始，我們就以參與全球競爭為目標，建設未來的核心能力。我們有信心在家門口贏得這場國際戰爭。”經過過去五年的快速發展，中國已經為新能源汽車奠定了非常好的產業基礎，市場推廣也進入了黃金發展期。最近，中國在頂層設計上加大了對新能源汽車行業的規劃和支持力度，出臺了“雙點”管理辦法，并開始研究制定燃油車禁售時間表。中國新能源汽車產業將迎來新的發展機遇期。

標簽：北京大眾福特

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