8月汽車經銷商庫存指數 首次退至警戒線以下

自今年年初以來，汽車經銷商的庫存指數一直居高不下。根據中國汽車流通協會發布的月度“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”，蓋世汽車記者發現，今年1月至7月，中國汽車經銷商的庫存指數在警戒線以上，2月的數值高達66.6%。到8月，情況有了顯著改善。中國汽車流通協會8月31日晚間發布的數據顯示，8月庫存預警指數為47.1%，比上月下降5.4個百分點，低于預警線。這也是自2017年以來，該指數首次跌破警戒線。根據一項協會調查，許多經銷商報告稱，8月份汽車市場出現了復蘇跡象。8月，傳統上是淡季的最后一個月，制造商和經銷商加大了促銷力度，以提高銷售額。8月底，中小學開學季開始，兒童對汽車運輸的需求增加。一些地區的車展刺激了當地市場的需求。此外，8月仍有部分品牌庫存結構不夠合理，稀缺車型供應不足，未售出車型積壓。在接下來的9月里，該協會通過調查得出了兩個主要結論：1。預計9月市場需求將較8月有所增加，45.5%的經銷商認為市場需求將“增加”；市場需求“下降”的比例為11.2%；認為市場需求“持平”的比例為43.3%；2.預計經銷商的經營狀況將在9月份有所改善。調查顯示，28.1%的人認為9月份的經營狀況“不錯”，8.6%的人則認為“不太好”；“平均”的比例為63.3%。簡而言之，9月即將進入汽車市場的傳統旺季，市場需求增加，經營狀況改善。然而，隨著汽車市場進入旺季，制造商的產量將增加，9月是第三季度的最后一個月。一些制造商將增加對經銷商提車的需求，以提高銷量。中國汽車流通協會建議，經銷商應根據實際情況合理估計市場實際需求，合理控制庫存水平，防止庫存壓力過大導致經營風險。補充說明：根據PMI編制原則，庫存預警指數采用擴大指數的方法，以50%為榮枯線。低于50%在合理范圍內。庫存預警指數越高，市場需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險也越大。

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