2017年7月27日至29日,中國汽車技術研究中心與克拉瑪依市人民政府舉辦了第二屆“中國克拉瑪依汽車路試論壇”。克拉瑪依市委副書記、市長張紅艷,中國汽車技術研究中心黨委書記于凱,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任林杰等領導出席了相關活動。本次論壇吸引了來自汽車行業機構、汽車道路測試行業的百余名國內外專家以及整車及零部件企業代表參加。圍繞“中國對汽車道路測試條件的需求”這一主題,這也是汽車道路測試的一個基礎性問題,進行了深入的溝通和討論,成為汽車道路測試行業的一場盛會。“中國克拉瑪依汽車路試論壇”主會于7月29日在克拉瑪依文化中心舉行,旨在幫助路試行業在汽車產品升級中發揮主導作用,并迅速成為本次活動的焦點。中國汽車中心于凱書記首先在論壇上致辭,強調了汽車路試在汽車產品升級換代過程中的重要作用。在驗證階段,汽車道路測試是驗證產品可靠性和耐久性的有力手段,在提高產品質量和質量的過程中發揮著不可替代的作用。正確高效地開發和使用路試資源,將進一步降低企業產品開發成本,優化產品開發周期,幫助企業快速向市場推出高質量的新產品。隨后,來自汽車、零部件和潤滑油企業的專家發表了主題演講,主要包括“汽車耐久性測試分析”、“解放卡車永遠在路上行駛”和“制動器
性能和車輛
驗證”、“寒冷地區耐久性測試簡介”、“從用戶角度進行實驗評估的道路選擇”、“ADAS系統站點與道路測試集成研究”、“整車環境道路適應性測試系統研究”、《汽車流體駕駛測試要求》、“乘用車主觀評價人員”等。論壇從各種產品和角度介紹了汽車路測的現狀和未來發展趨勢,搭建了企業之間、企業之間、政府與企業之間的溝通平臺,實現了信息互聯互通。同時,以市場為導向,以需要進行汽車道路測試的企業為主要關注點,以促進產品技術和質量水平的提高為核心,道路測試行業將更符合企業的需求,甚至領先于企業的技術要求,發揮技術領導作用,促進汽車道路測試行業的發展。克拉瑪依的資源優勢凸顯了路試行業的發展前景,得到了國內外專家的認可。事實上,在克拉瑪依舉辦汽車路試論壇是一個深思熟慮的過程。會議期間,克拉瑪依市汽車后市場產業領導小組技術顧問石慧女士介紹并分析了克拉瑪依路試產業資源的開發方向及相關服務條件:該市干旱、少雨、晝夜溫差大極端溫度長等氣候特征,夏季平均氣溫可達35天,冬季最低可達-20℃。這兩種氣候條件可以發生在同一個地方,可以說是非常有價值的。在這里進行夏季和冬季的高溫和寒冷汽車測試,可以大大提高企業的道路測試效率。同時,克拉還有大面積的路況,可以滿足各種道路測試,包括戈壁、沙漠、山路、坑洞和越野地形。因此,在論壇主會召開前兩天,參加論壇的專家們乘坐越野車前往克拉瑪依市獨山子區獨庫路、百口泉社區、白楊河大峽谷、黃泥灘、埃里克湖等地進行專業考察。參與此次調查的專家表示,克拉瑪依有多種道路,其中……
h可以為車輛測試提供極其豐富的道路資源。通過論壇期間的深入討論,專家們就克拉瑪依的道路測試條件達成一致:獨山子區至獨庫公路屬于高原山路,曲折多處,最高點海拔約3700米,可滿足客車山路和高原測試的要求;烏爾河區有大面積的天然砂礫路和塵土路,面積廣闊平坦,可平均利用50多平方公里。Salto Sea擁有100公里的長距離筆直瀝青路面,可滿足車輛密封性測試、底盤可靠性測試、發動機電控校準和車輛熱管理系統評估的要求;埃里克湖水域豐富,湖面面積約50平方公里。冬季,湖面冰層厚60厘米,冰層堅硬寬闊,積雪充足,可以滿足客車底盤控制系統的測試要求;百口泉社區廢棄城區道路交通設施齊全,道路類型多樣,適宜,可投資較少改造成乘用車智能汽車試驗場。城市經濟轉型升級成為汽車后服務業的關鍵突破口。為了順應國家大力發展制造業的大局,面對汽車產業結構性增長的新機遇,克拉瑪依市在城市經濟轉型升級的道路上對汽車后服務業進行了總體布局。發展汽車路試行業是目前最可行、最關鍵的第一步。為此,克瑪依市計劃成立專門促進路試產業發展的辦公室,并針對克拉瑪依市汽車路試產業的發展制定了有針對性的可行性研究報告。得到路試行業專家的高度認可,這對克拉瑪依經濟發展無疑是一個重大利好消息。從現有的成功經驗可以看出,汽車路測的發展對城市第三產業的整體發展具有較強的帶動作用。眾多車企人員的到來,對城市的住宿、餐飲、交通等一系列配套服務提出了更大的需求和更高的要求。克拉瑪依在城市基礎設施建設水平上具有非常明顯的優勢。整體經濟水平處于全國前列,為路試行業的發展奠定了堅實的基礎。為此,克拉瑪依市政府副秘書長嚴立軍表示,克拉瑪伊將全力保障汽車售后服務業的落地,為企業提供優質的軟硬件條件,為企業打造滿意的服務體系。同時,我們誠摯邀請國內外汽車行業的頂尖專家和企業代表,深入調研克拉瑪依的路試資源和環境,為克拉瑪依汽車產業發展和路試基地建設提出寶貴建議。
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