(FLY)德芬組合有望繼續 等待意大利站官宣

上周末在匈牙利，法拉利澄清了他們的立場，并為維特爾衛冕冠軍，基米在他身邊扮演配角。隨著今年基米在中距離的表現逐漸恢復，再加上他與維特爾的良好關系，法拉利總裁馬爾基奧尼在匈牙利表示，這種“德芬”車手陣容明年很有希望繼續下去。法拉利預計將在今年9月的意大利大獎賽上公布明年的車手陣容。兩位法拉利車手的合同將于今年年底到期。幾個月前，法拉利總裁馬爾基奧尼的言論完全是為了批評基米。然而，在匈牙利，一切突然發生了變化，馬爾基奧尼表示，基米被落在后面的可能性超過一半。在匈牙利，當記者向馬爾基奧尼詢問法拉利明年車手陣容的進展時，我認為維特爾的問題很簡單。如果他想留下來，那么我們肯定會歡迎他。至于基米，我們知道他想留下來，所以讓我們拭目以待。留下來的可能性大于50%。“Marchionne還證實，車手陣容的公布日期將在法拉利位于意大利蒙扎的主場。我聽說Ali Wabaine正在處理這些事情。”在F1，每年下半年都會有一股討論車手轉會的熱潮，尤其是當許多像今年這樣的大牌車手的合同即將到期時，給人們更多的想象空間。首先，哈斯老板已經表示，明年的車手陣容將保持不變；索伯在與本田解約后，明年可能成為法拉利的“青訓隊”，勒克勒和喬維納茲都在關注F1席位；目前還不知道帕爾默明年是否會繼續留在雷諾車隊，庫比卡是否會重返F1；梅賽德斯似乎很有可能將博塔斯甩在后面；盡管法拉利兩個職位的合同即將到期，但大家都清楚，保留“德芬”組合的可能性很高。首先，作為舒馬赫的繼任者，維特爾心中有一個明確的跳馬計劃。我相信，只要法拉利的賽車不至于糟糕到讓人無法忍受，維特爾就會一直與法拉利并肩作戰，贏得世界冠軍。此前，馬爾基奧尼還表示，一份新合同已經準備好，如果維特爾愿意，他可以隨時簽署。其次，還有Kimi。法拉利首先需要一位能夠幫助車隊爭奪車隊冠軍的車手，然后他們會考慮是否區分第一和第二車手。在過去的幾年里，基米的表現一直在波動，法拉利一次只簽下他一年，這也是圍繞他的合同受到懷疑的主要原因。然而，在目前法拉利沒有更好的人選來取代基米的情況下，再加上基米的表現穩定恢復，法拉利選擇留住基米是最安全的方式。

標簽：法拉利本田

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