世界500強排名連年攀升 解密東風發展秘訣

7月20日，最新的《財富》2017年世界500強排行榜發布。東風汽車公司以861.93億美元的收入再次躋身《財富》世界500強100強，排名第68位，比去年的第81位上升了13位，在中國公司中排名第16位，在全球汽車公司中排名10位。至此，東風汽車公司已連續8年躋身《財富》世界500強。業務持續改善，世界排名逐年攀升。東風公司的秘密是什么？規模效益保持了汽車銷量的雙重快速增長，從2012年的307.9萬輛增長到2016年的427.7萬輛。銷售收入從2012年的3894億元增加到2016年的571.76億元。在競爭日益激烈的市場環境下，要連續五年保持增長并不容易。更難能可貴的是，東風公司的規模增長始終建立在效率提高的基礎上。可以概括為：保持規模經濟的雙重快速增長。以2016年的數據為例，東風公司累計銷售427.7萬輛，高質量超越400萬輛的新水平，同比增長10.4%，實現了挑戰目標，銷量位居行業第二；全年實現營業收入571.76億元，同比增長9.9%，利潤增長7.4%，上繳稅款增長3%。目前，汽車行業仍然以銷量為英雄，而不是以質量和效率為衡量指標，全球汽車行業也是如此。東風公司在努力提高銷量的同時，更加注重質量和效率。在7月17日的年中工作會議上，東風公司董事長、黨委書記朱延峰再次強調，決不能一味追求銷量而犧牲質量和效率。今年上半年，國內汽車市場競爭加劇，增長放緩，銷量1335.4萬輛，同比增長3.8%，低于年初預期。4月和5月，連續兩個月出現負增長。在非常嚴峻的形勢下，東風公司實現了184.5萬輛的批發量，保持了安全、健康和盈利的運營質量。7月12日，總投資3億元的東風格特拉克汽車變速器有限公司測試中心開工建設。該中心是華中地區第一個變速器測試中心，建設目標是到2020年實現新型DCT變速器的自主研發能力。東風在研發方面一直是一筆巨大的投資。東風公司副總經理劉衛東表示：“我們的東風研發中心一直專注于項目，不缺資金。核心技術無法購買，東風必須將核心技術掌握在自己手中。”。“十二五”期間，東風公司在技術活動上的投資總額為662.9億元，占產品銷售收入的7.15%。2016年，科技活動投資總額為190.7億元，約占銷售收入的7.2%以上。未來這一數字還會繼續增加。大投資帶來大收益。2016年，東風公司共獲得中國汽車工業科技進步獎5項，授權專利1317項，其中發明專利152項，連續多年位居行業前列。在過去的5年里，東風技術中心從早期的兩款產品向覆蓋“SUV+轎車”的完整產品矩陣實現了重大跨越，推動東風自主品牌完成了從“從無到有”到“有所為”的轉變。東風風神E30純電動轎車融合了許多新材料、新技術、新工藝，已獲得102項國家專利和20項既定標準，成為國家科技創新工程的重要成果。東風風光580已連續11個月實現月銷過萬，對東風小康整體銷量的貢獻率為41%。2016年，東風自主品牌銷量137.74萬輛，同比增長13.03%，位居行業第三。今年上半年，東風公司商用車總銷量達到29.6萬輛，同比增長22.9%，升至行業前列；

3萬輛汽車的出口額同比幾乎翻了一番。在東風汽車的《加油！

面向未來”，目前正在中央電視臺熱播，東風汽車的多輛自主品牌汽車將登上中央電視臺的舞臺，展示東風的技術創新能力。新能源和智能網聯汽車的布局處于新能源汽車的前沿。東風公司明確提出要在研發和產業化方面取得突破，力爭到2020年新能源汽車市場占有率達到15-18%。早在17年前，東風就開始了電動汽車的研發工作。2010年，該公司發布了節能與新能源汽車戰略，建立了9個汽車平臺項目，涵蓋從混合動力到純電動，從乘用車到商用車等領域。同時，計劃投入30億元專項資金，用于新能源汽車技術開發和產業化建設。從首款純電動乘用車東風風神E30，到最新的東風風神E70，東風新能源汽車實現了單次充電200公里，最高時速130公里。東風逐步掌握了電池、電機、電控等新能源汽車“三電”核心技術，構建了新能源汽車全產業鏈的發展優勢。目前，東風已有62款車型進入國家新能源汽車示范推廣推薦車型目錄，各類新能源汽車已在武漢、廣州、鄭州、大連等城市進行示范運營。去年，東風的新能源汽車銷量達到2.52萬輛的歷史新高。今年1-6月，東風新能源汽車實現銷量1.2萬輛，同比增長68.6%。在自動駕駛汽車領域，東風一直致力于發展，技術實力和整車性能均處于行業領先地位。去年9月，東風軍車“猛士1號”作為中國高端軍車代表參加了由陸軍裝備部主辦的“跨越危險2016”地面無人系統挑戰賽，并獲得a組第一名。東風公司總經理、黨委副書記李少柱表示，未來，東風將以安全為重點，整合智能控制和車聯網技術，分階段開展東風智能網聯汽車技術研究。東風公司有信心實現行業領先。開放合作取得了良好成果。近年來，東風公司積極主動推動合資合作和國際發展，利用全球合作伙伴資源，發揮海外業務協同效應。2016年5月11日，東風集團、PSA集團、，與神龍汽車簽署了《聯合開發“電動版通用模塊化平臺”項目協議》。該項目是東風集團、PSA集團和神龍汽車共同開發的全球通用模塊化系統CMP項目的延伸和深化，以共享知識產權。2016年10月20日，新一代ISZ協助推出“創世紀””卡車合作項目。康明斯將利用其在重型發動機領域積累的經驗支持東風商用車的“創世紀”“卡車項目和東風汽車的自主創新步伐。今年2月，東風公司與中國一汽簽署協議，共同建設前瞻性共同技術創新中心，加快智能網聯、燃料電池和輕量化等前瞻性技術的發展。目前，雙方已組成強大的團隊，共同致力于開展研究和選址工作。在“一帶一路”倡議下，東風與20多家中央企業簽署了“走出去”戰略合作協議，并積極在“一帶一路”沿線國家開展“走出去“試點工作，取得了良好成效。2016年，東風海外業務轉型實現突破，東風自主乘用車出口實現KD車型。乘用車海外出口達到2.11萬輛，同比增長一倍。未來五年，東風公司將在海外70多個國家和地區推出40多種產品，海外經銷商網點將增至912個，海外售后服務網點將增至971個。到2020年，東風公司的海外出口銷量目標將達到15萬輛。朱延峰董事長、黨委書記……

東風公司表示，汽車行業的競爭是一場“馬拉松”。只有堅持不懈地奔跑，跟上別人的步伐，敢于挑戰自己，才能取得優異的成績。今年下半年，東風公司將著力提升質量效益和核心競爭力，扎實推進加強黨建、深化改革、創新發展、合規經營等任務，努力維護公司健康穩定發展。

標簽：東風東風風神世紀風神E70東風小康

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