騰勢電動汽車怎么樣丨零距離親身試駕

騰勢汽車作為比亞迪和戴姆勒的合資品牌，天生就有這樣的正統觀念，沒有首發就注定不平凡。然而，我相信，對于大多數消費者來說，騰勢電動汽車呢？范圍是多少？我還不是很熟悉，甚至可能認為新能源汽車離我們很遠。事實上，在綠色出行推廣的今天，許多城市都出臺了限牌和搖號政策，這逐漸給我們的生活帶來了很多不便。因此，擁有一輛零排放、無限制、無彩票的電動汽車已成為一大趨勢。騰勢電動汽車怎么樣？我們能滿足每個人對“新能源汽車”甚至“汽車”的需求嗎？這里為每個人提供零距離試駕體驗。該車的內飾整體偏向于舒適的設置，具有非豪華的風格，但做工非常精細。飾板平整，縫隙均勻，使用了更多柔軟的材料。感覺不錯，與這個價格相比，它被認為是適中的。中央液晶屏尺寸正常，界面設計和分辨率都不錯，功能齊全，操作簡單流暢。必須提到的是，車載電視很棒。在內飾設計方面，騰勢電動汽車怎么樣？就我個人而言，我認為這在預期范圍內。起步、加速和制動進入駕駛艙，騰勢配備了只有R、N和D三個檔位的單速變速箱，這有點令人失望。按下啟動按鈕不會引起汽油發動機的轟鳴聲，而是汽車系統自檢的吱吱聲。踩下油門踏板，第一步是0-60km/h的加速和60-0km/h的制動體驗，以及永磁同步電機強大的低扭矩特性。它可以在非常低的速度下充分利用，但為了避免加速過快給乘客帶來不適，系統在啟動時設置了電流輸出，因此，即使油門全開，騰勢也會優雅地引導您起步。在加速方面，騰勢電動汽車的性能比傳統內燃機的加速體驗更強，從0到60公里/小時僅需5秒。強大的加速度和動力必須與同樣強大的制動系統相匹配。顯著超過同級別汽油車尺寸的制動盤和大型制動卡鉗有助于它們獲得良好的制動性能。整備質量超過兩噸的騰勢在多次制動過程中表現非常穩定，車身姿態也足夠穩健。而首款基于C-NCAP評分標準在碰撞測試中實現五星級安全的電動汽車也帶來了更多的安全性。通過續航和電動解決方案對電池、電機和電控進行全面升級，開創了騰勢電動汽車續航400公里的時代。電池能量密度從47.5kWh升級為62kWh的超大容量，同時保持相同的電池容量，每周只需充電一次。此外，騰勢對整車的低壓智能系統進行了升級，可以確保當低壓電池電量不足時，高壓電池會自動補充，避免因低壓電池耗盡而導致車輛無法啟動的現象。家庭充電行駛100公里需要4.5小時，公共充電相對方便。我相信在未來，便捷的充電設施會越來越完善。總的來說，無論是續航里程長、駕駛體驗舒適，還是各種政策激勵，騰勢電動汽車都已成為同級頂級電動汽車之一。因此，騰勢電動車這個問題的答案絕對是非常棒的！

標簽：騰勢比亞迪

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