從0萬輛到100萬輛,阿曼用15年的速度創造了重型卡車行業的傳奇,并將在未來創造更多奇跡。7月10日,在北京超級卡車培訓體驗中心舉行了隆重的儀式,慶祝第100萬輛福田戴姆勒汽車和第一輛阿曼EST超級卡車的上市。這不是一個簡單的線下儀式,而是一個品牌成長為行業標桿的明確證明。從第一臺機組下線到第100000臺機組下線,阿曼只用了不到十五年的時間。在此期間,它經歷了五代產品的變革,最終有100萬臺產品下線;在首批百萬輛下線后,福田戴姆勒制定了一個更長期的目標,即持續引領中國高端重型卡車市場的升級,為全球用戶創造更大的商業價值。經過十五年的五代產品轉型,從最初的戰略勝利到如今在全球擁有100萬用戶,歐曼憑借“以客戶為中心”的執著創新理念,成功躋身中國重卡行業第一陣營,也創造了重卡行業的奇跡。從第一代產品到阿曼GTL的誕生,再到如今站在世界舞臺上的EST超級卡車,阿曼多次以“世界級”產品引領中國重卡產品升級換代的潮流。回顧那一年,2001年9月,第一代阿曼重型卡車H1車型誕生;2002年8月,在H1的基礎上推出了第二代阿曼重型卡車H2型;2006年3月,在第一代車型上市不到5年后,阿曼推出了第三代產品ETX;2012年2月,阿曼再次推出第四代替代產品GTL;2016年9月,它整合了德國汽車制造技術,再次引領行業推出了第五代產品EST超級卡車。歐曼的成功源于他在世紀之交的戰略眼光。面對中國重卡市場的整體落后,歐曼從一開始就選擇了與世界同步。歐曼在成立之初就與歐洲重型卡車結盟,并將其產品定位于中高端。憑借以人為本的發展理念,歐曼以歐洲標準與亞洲最大的重型卡車生產基地同步。具有歐洲領先技術和歐式車身風格的新一代重卡產品引領了中國重卡升級換代的新潮流,開啟了歐曼傳奇的篇章。經過十五年的發展,歐曼堅持以客戶為中心的創新理念,以行業和客戶需求為導向,不斷創新和細分產品,始終能夠應對重卡用戶需求的升級。目前,歐曼的產品涵蓋重型、中型和中型,包括牽引、貨運、自卸、專用車等200多個品種,全面滿足不同用戶的差異化、多元化需求,以卓越的產品質量為第三方物流提供整體解決方案。歐曼致力于創造“世界級”的服務,同時堅持“世界一流”的產品。歐曼成立之初,最早堅持“與世界同步”的服務理念,從“服務中心”的硬件建設到“客戶關懷”的軟件改進,再到第一個世界級重型卡車服務標準“5T”服務標準的誕生,堅持為客戶提供全程無憂服務。十五年來,歐曼重卡產品憑借技術創新、產品升級和服務提升,從第一代H1車型到目前的EST超級卡車,一次又一次引領用戶價值。阿曼重卡的每一次產品升級都伴隨著重卡市場的購買狂潮,動搖了以進口重卡為主的高端物流車的現狀,成為高端物流用戶訂購的首選車型。未來也將改變世界,在十五年內成就阿曼的傳奇;
這也是下一個傳奇故事的起點。未來,歐曼將推出一個超級卡車品質項目,進一步改變重型卡車行業的生態,為全球客戶帶來更多價值。追求環保、高效、智能一直是公路運輸行業的發展方向。據國家統計局和中國石油天然氣集團公司技術研究院統計,僅2014年,我國車用油消費量為2.77億噸,其中車用柴油消費量達到1.72億噸,占車用油消耗量的62%。按照每噸柴油3噸碳排放量計算,2014年車用柴油碳排放量達到5.16億噸。過去在路上行駛的各種類型的卡車無疑是車用柴油的主要消費者。在倡導節能減排的今天,進一步推動中國商用車高效節能減排顯得尤為重要。在國外,美國政府與行業協會和物流公司共同推動了“美國能源部超級卡車”項目,該項目旨在通過技術創新實現柴油發動機效率超過50%和卡車噸英里效率提高50%的目標,從而提高物流效率,減少環境污染。去年9月,中國終于迎來了自己的“超級卡車”。2016年,福田戴姆勒聯合美國康明斯和德國戴姆勒,整合全球領先的汽車供應商資源,打造綠色、節能、智能、高效的阿曼EST超級卡車。阿曼EST超級卡車是福田戴姆勒針對國內高端市場、準時、高效、長距離高附加值物流用戶開發的全新高端產品。通過整合德國戴姆勒的整車和動力技術,匹配美國康明斯專門為超級卡車設計的康明斯X12超級卡車智能動力,并與采埃孚合作,大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創新聯盟的微博成員已經通過了1000萬公里的道路測試,并首次通過了德國權威機構DEKAR的嚴格評估,宣布完成了中國第一階段的超級卡車目標,即減少5-10%的燃料消耗,減少10%的碳排放,貨運效率提高30%。隨著EST超級卡車的誕生,歐曼將進入一個新的發展階段。歐曼在中國的同時,也將專注于世界。歐曼擁有國際領先的全球數字模型工廠和中國首款與世界接軌的歐洲標準EST超級卡車,將繼續引領中國重型卡車的發展,引領全球重型卡車品牌。歐曼將共同改變世界,創造未來。與此同時,福田戴姆勒還在管理、技術、全球市場運營等方面進行了全面提升。在倡導先進的車輛運營理念的同時,也從產品研發、設計、制造等各個方面提高了產品質量。它充分考慮了用戶購買、使用、維護和管理車輛的全生命周期運營過程,落實“總成本最低”的價值承諾,幫助用戶“控制總成本,贏得全省勝利”,增加財富和創收。阿曼EST超級卡車在燃油效率、出勤率、維護經濟性、駕駛培訓、車隊管理培訓、無大修運營周期、二手車殘值等方面提供一站式解決方案,從而明確了高端重型卡車的價值標準,全面占領了中國高端卡車市場。在中國汽車行業的大起大落中,經營了15年的歐曼堅持技術創新,引領產品升級換代,在重卡市場迅速成長。如今,隨著EST超級卡車的加入,歐曼進入了前所未有的新發展階段。歐曼將通過先進的管理和技術注入,為廣大用戶打造更高質量、更具性價比的重型卡車,為全球用戶創造更大的商業價值。
如今,中國汽車市場已逐漸進入“微增長時代”,各大主流車企也都積累了數量龐大的“保有用戶”,在吸引增量客戶競爭激烈的情況下,保住既有客戶和通過保有客戶拓展新客戶為汽車營銷提供了另一條路徑。
1900/1/1 0:00:00歐洲碰撞測試是汽車領域衡量一款新車安全性的權威考核,而其五星評級是考量車輛安全性的最高標準。
1900/1/1 0:00:007月18日,在美麗的湘江河畔,主題為“品牌升級質贏未來”的福田汽車時代事業部2017年中商務大會暨瑞沃ES超級卡車發布會隆重舉行。
1900/1/1 0:00:00據英國路透社7月13日報道,日產歐洲區電動汽車業務總監鄧斯莫爾表示,未來3年里,日產在歐零排放電動車銷量占比將達到20。日產對其電動汽車的發展信心滿滿。
1900/1/1 0:00:00一個做汽車租賃行業的朋友問我,20萬以內的MPV哪個性價比最高?20萬的價格對一般人來說也不算是一個小數字,尤其是租賃行業,需要考慮投入產出比,同時也要考慮外形、空間、舒適度等各個方面。
1900/1/1 0:00:00夢想這個詞,從千萬個人口中說出,有千萬個定義,的確,夢想是無法被詳細說明的,它存在于人的心中,是一股無法忽視的力量。
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