第一百萬輛歐曼重卡下線 福田戴姆勒打造品質工程開啟超卡時代

重型卡車行業的百萬汽車俱樂部又增加了一名新成員！

2017年7月10日，阿曼第100萬輛重型卡車暨阿曼EST超級卡車下線儀式在北京福田戴姆勒數字化工廠舉行。作為重卡產業升級換代的中堅力量和質量擔當，歐曼正式進入“百萬+”時代。從交付給用戶的第一輛車到下線的第一百萬輛重型卡車，阿曼在十五年內征服了數百萬用戶。隨著第一百萬輛汽車緩緩下線，阿曼品牌也正式進入新的發展階段。第一百萬輛卡車下線，每天售出183輛，創造了一百萬輛的傳奇。從白手起家到突破100萬輛大關，阿曼重卡整整走過了15年。那么，2015年100萬輛重型卡車的概念是什么呢？如果以天計算，2015年的銷量為100萬輛，意味著阿曼重卡過去平均每天售出183輛汽車；如果以小時計算，阿曼重型卡車的銷量每小時增加8輛。如果按照中國重卡在市場爆發期每年100萬輛的產能計算，2015年阿曼重卡的總銷量相當于中國重卡的年總銷量。不僅如此，福田阿曼在發展之初，就在兩年內實現了銷售額突破萬元，并在三年內躋身行業前四，創造了令業界驚嘆的“阿曼速度”。隨后，在2006年和2007年，它以50%和100%的高增長率迅速發展；隨后，阿曼在2010年和2011年連續兩年銷量突破10萬輛大關，成功躋身中國重型卡車第一陣營，并在2013年和2014年繼續保持超過10萬輛的驚人銷量。在突破百萬輛大關的道路上，每一次數據突破都生動展現了“阿曼速度”的強大。特別值得一提的是，“阿曼速度”的起源不僅得益于其在生產和銷售規模上的成功，還得益于產品和技術更新的黑馬速度。創新驅動了5輪進化，為突破“百萬大關”鋪平了道路。縱觀阿曼重卡產品的“進化史”，不難發現，在通往第一百萬輛重卡生產線的15年歷程中，阿曼重卡一共經歷了5次產品迭代升級。也就是說，平均每三年就有一代阿曼重型卡車產品推出。阿曼的第一代產品可以追溯到本世紀初。2001年9月，阿曼重型卡車的第一輛車下線。當時是中國重卡行業蓬勃發展的元年，各品牌重卡呈現“百花齊放”的態勢，其中就包括剛剛上市的阿曼重卡。作為重型卡車行業的新進入者，歐曼也不例外。在第一代產品下線投產后，2002年8月，一款具有出色歐洲設計風格、外觀和形狀的第二代新產品投產。一經推出，就得到了市場的熱烈反響，并展示了強大的產品競爭力。在此基礎上，2004年，阿曼重型卡車銷量突破4.5萬輛，躋身行業前四，實現了重型卡車市場的快速躍升。這也是當時許多老牌車企無法達到的“阿曼速度”。在短短三年的時間里，阿曼重型卡車在該行業站穩了腳跟。在取得良好開端后，阿曼重型卡車乘勢而上，于2006年3月推出了第三代產品——阿曼ETX重型卡車。通過這種方式，其銷售額和聲譽再次實現了雙增長。同年9月，阿曼ETX重型卡車在歐洲上市，成為阿曼重型卡車國際化進程中的重要里程碑。2012年2月，福田戴姆勒汽車有限公司有限公司正式成立，同時，第四代產品阿曼GTL創新推出，成為中國第一輛歐洲標準重型卡車；2014年6月，搭載康明斯ISG重型發動機的阿曼GTL Ultra Edition在全球上市；

2016年9月，阿曼重卡第五代產品——阿曼EST超級卡車在德國漢諾威全球首發。值得一提的是，最新一代產品阿曼EST自推出以來僅幾個月就售出了超過10000臺。阿曼重卡產品的更新換代速度一直處于行業前列。其產品經歷的幾次轉型不僅為突破百萬輛大關奠定了堅實的基礎，也深刻影響了行業的發展和轉型。從推出第一代產品到推出第五代產品，每一代產品都有著良好的銷量和口碑。如今，阿曼品牌已經穩坐第一陣營，并繼續沖擊行業前三。其更大的目標是瞄準中國第一和世界領先地位。啟動“質量工程”，重新定義高品質重型卡車的價值標準，市場的最終落腳點是產品，產品的核心驅動力是創新，創新的源泉來自客戶。歐曼重卡堅持以客戶為中心的創新領導力，在15年內成功創造了5次產品變革的百萬用戶規模。快速的發展速度令業界驚嘆不已。隨著第10000輛奧特曼EST超級卡車交付給用戶，奧特曼重卡將以更快的速度推動整個行業的升級換代，為“百萬+”數量級的客戶創造更大的價值。據了解，阿曼EST超級卡車是福田戴姆勒為對標歐美超級卡車而設計的全新高端產品，面向及時、高效、長途、高附加值的物流用戶，適合國內市場。其最終目標是實現自動駕駛，最終實現貨運效率提高70%，油耗降低30%，碳排放減少30%。基于100萬輛阿曼產品的發展歷史和阿曼EST超級卡車階段的目標，隨著100萬輛重型卡車下線，福田戴姆勒同步啟動了“超級卡車質量項目”。這是福田戴姆勒汽車公司創建的一個項目，秉承“以用戶為中心”的質量創新內涵，旨在為全球商用車用戶創造最佳商業價值，影響和引領汽車行業的質量提升。該項目面向未來高效的物流系統，其核心是創造更高質量、最佳TCO和智能連接產品。通過整合全球創新技術資源，從“研發、制造、服務、產品價值”四個維度定義優質重卡的價值標準，實現高效、優質、低運營成本的物流運輸設備升級。“質量工程”的提出將極大地幫助歐曼重卡不斷為用戶創造更多價值，同時對重卡行業的技術升級和質量提升也具有重要意義。事實上，在此之前，阿曼重卡已經在塑造質量工程方面推出了一系列布局。以福田汽車集團旗下各品牌對用戶價值和產品質量提升的戰略探索為導向，福田戴姆勒投資5億元建設的超級卡車驗證中心是一個引進戴姆勒先進驗證設備和技術、符合歐洲標準的重型卡車產品驗證中心。這對產品質量的全面提升和升級大有裨益，為整個中國重型卡車行業樹立了質量標桿。此外，2016年6月，福田汽車與戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等公司聯合成立了超級卡車全球創新聯盟，進一步促進了全球資源共享，打造了黃金供應鏈體系，實現了與世界同步的技術標準。同年11月在北京成立的超級卡車創新中心，圍繞“智能生產、智能工廠、智能物理和智能服務”四大主題，幫助福田戴姆勒成為“中國制造2025”和“德國工業4.0”融合的典范。在生產管理和訂單系統信息化建設方面，福田戴姆勒實現了整車制造和運營的全面升級……

ls，通過進口戴姆勒卡車TOS+操作系統，并在制造層面同步戴姆勒-梅賽德斯-奔馳。此外，在車輛運營的整個生命周期中，歐曼TCO云盈寶從車輛的購買、使用、管理和維護四個方面進行全面、準確的TCO價值評估和分析，以實現用戶在整個生命周期內更高的出勤率和最低的運營成本，從而實現用戶價值的最大化。數百萬輛重型卡車的線下生產是阿曼品牌以客戶為導向和15年質量保證的結果和結晶，從市場角度全面回顧了“阿曼速度”的強大實力。“質量工程”的推出不僅成功地在中國重型卡車行業樹立了另一面旗幟，而且有效地推動了阿曼重型卡車對下一個百萬輛汽車的進攻。見證一百萬個傳奇，開啟超級卡的時代。今天是阿曼重型卡車發展史上具有里程碑意義的時刻；阿曼明天會制造什么樣的驚喜？阿曼超級卡車質量工程啟動

標簽：曼福田北京奔馳世紀

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