本周五國內油價 有望迎“兩連跌”

記者從多家社會監測機構了解到，近年來看跌情緒持續爆發，國際原油價格連續下跌。此外，國內參考原油變化率在負值范圍內持續下降。本周，五國汽油和柴油零售價格預計將出現“雙降”，累計降幅為400元/噸。這一預期沉重打擊了國內成品油市場的經營心態，國內基本面也難以恢復，導致成品油批發市場持續崩潰。在連續兩個交易日下跌后，受空頭回補操作和美元下跌的推動，國際油價于6月16日反彈1%。然而，總的來說，每周的記錄是連續四天出現負值，過去一周的跌幅超過2%。原油經常充滿看跌情緒，這是由于美國原油產量和庫存水平高，以及歐佩克減產的影響減弱。美國油田技術服務公司貝克休斯16日發布的報告顯示，美國運營的油田鉆井數量連續第22周上升，表明美國頁巖油生產商繼續增產。此外，美國能源信息署（EIA）北京時間14日發布的數據顯示，美國原油產量增加1.2萬桶，至933萬桶/日，連續17周保持在900萬桶/天以上，這也加劇了市場對歐佩克減產無法平衡石油市場的擔憂。作為國內油價調整參考的原油變化率繼續在負值范圍內下降。據金聯創測算，截至6月16日第五個工作日，參考原油品種平均價格為每桶46.68美元，變化率為-5.53%。相應的汽油和柴油零售價格應下調約195元/噸。金聯創新分析師李陽認為，鑒于未來五個工作日國際油價反彈有限，6月國內汽柴油零售價格“兩連跌”已成定局，窗口期為6月23日24時。卓創資訊分析師賈婷婷（微博）

另據介紹，本輪國家發改委下調油價已成為大概率事件，成品油有望在年內再次實現“兩連跌”，累計跌幅高達400元/噸。在需求方面，預計6月將進入需求旺季。然而，國內成品油市場的剛性需求難以改善。在“買漲不買跌”情緒的驅動下，中下游業務的購買力有限，銷售單位出貨壓力較大。市場的整體交易氛圍并不令人滿意。此外，面對持續的看跌壓力，山東成品油出貨受阻，庫存維持在高位，導致汽油和柴油價格雙雙跌至低位。由于成本因素導致主營單位降價相對有限，地煉行業跨區域套利窗口重新打開。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊