品牌向上江淮全能卡車創造中國輕卡三個“第一”

在最近的上海國際車展的第一天，在江淮汽車展臺，首秀的主角是江淮輕型商用車。引爆全場的熱門話題是現場重磅發布的江淮卡車全能戰略。江淮汽車董事長安進和海外經銷商代表宣布，首款全能卡車帥鈴車型已在全球上市。全能卡車是中國首創的世界級卡車戰略，采用了新的物流理念。它不僅是江淮輕型商用車未來產品研發的方向，也代表著江淮輕型商用汽車的頂級產品系列。業內人士評論稱，“全能卡車”的出現創造了中國輕卡行業的三個第一：第一輛技術領先世界同類競爭對手的輕卡，第一輛擁有全球研發、全球智能制造、全球配套、全球新能源等五大平臺的輕卡，和全球服務，以及第一個輕型卡車全方位系統。專家認為，“卡車全能”戰略將在很長一段時間內引領輕型卡車的發展方向。全能卡車是江淮汽車“品牌化”戰略的體現。2016年，在“做強做大商用車、提升乘用車、大力發展新能源汽車”的戰略指導下，江淮汽車產銷各類汽車65萬輛，同比增長近10%。其中，江淮輕卡銷量達到16.9萬輛，同比增長15.5%，領先行業16個百分點。因此，在制定2017年發展規劃時，江淮汽車提出了“品牌升級、技術領先、產品平臺化、迭代發展、精益制造、市場國際化”的總體要求。2017年全面實施“品牌提升”戰略后，江淮汽車迅速在乘用車和商用車領域開展品牌提升工作。在上海國際車展江淮汽車展覽會展臺亮相的全能卡車，是江淮汽車在輕型商用車產品中實施“品牌升級”戰略的體現。在上海車展卡車全能發布會上，江淮汽車副總經理、輕型商用車營銷公司總經理佘才榮介紹，今年一季度，江淮汽車輕型商用車國內銷量超過6.6萬輛，同比增長15%，超過行業平均增速；

海外輕型卡車市場增長率超過50%，繼續保持良好的增長趨勢。佘才榮表示，從全球來看，專業化、高效化、智能化是物流運輸行業發展的大趨勢，也是輕型卡車市場的未來方向。上海車展上展示的新款車型代表了江淮汽車在輕型商用車領域的最新成就。江淮汽車負責人在介紹通用卡車時表示：江淮全能卡車不同于以往的輕型卡車。是江淮面向全球市場開發的高端產品，以江淮全球五級研發體系、全球智能制造4.0平臺、全球巨頭合作聯盟、全球新能源平臺、全球服務平臺為支撐。它涵蓋了四大全方位價值觀：全定制系統、全智能系統、全節能系統和全價值系統。這不僅代表著江淮輕型卡車整體實力的新高。這一程度也標志著以江淮為代表的中國輕型卡車對世界級水平的影響。作為輕型卡車領域第一個技術領先的全球競爭對手，江淮汽車作為一家以商用車起家的汽車制造商，在過去的十年里，它在發展乘用車的同時，沒有放松對輕型卡車的發展。其匹配的動力范圍從自主研發的JAC2.8L柴油發動機到Maxford 3.2L，以及新研發的國際領先的銳界2.7L柴油發動機。其排放標準從國三升級到國四，再升級到國五，特別是2017年，江淮帥鈴、駿凌、康凌三大輕卡品牌實現全線升級。江淮汽車已成為中國輕型卡車研發和生產投資最多的汽車公司之一。基于對物流發展趨勢的前瞻性理解和對全球先進商用車技術的深入掌握，江淮全能卡車應運而生。據江淮輕型商用車帥嶺營銷公司副總經理張忠介紹，由于智能化和商用車的結合，全能卡車的產品力得到了極大的提升。據悉，江淮通用卡車在車輛舒適性、安全性、駕駛性、互聯性、節油性、服務性等方面打造了六維智能系統。憑借車聯網、雙安全氣囊、360°成像、智能語音系統等十大領先應用，全面提升車輛使用價值，為用戶創造更便捷、舒適、高效的駕駛體驗。放眼全球，更嚴格的排放標準和能源消耗限制對汽車行業提出了更高的要求。江淮全能卡車依托由內而外的四大節能系統和256項節能技術升級，實現了油耗和碳排放的大幅降低。首先，它配備了世界領先的技術力量，不僅滿足國五排放的高標準，而且有能力升級到國六；其次，節油集成設計涵蓋了輕量化、低滾動阻力輪胎、低風阻、EBP智能開關、共軌、ECU精確校準；再次，研發了搭載六速變速箱、高精度傳動軸、高功率密度主減速器后橋的江淮輕卡黃金傳動系統，大大提高了車輛的燃油效率；

此外，依托其在新能源方面的技術優勢，我們將打造純電動和插電式混合動力兩大新能源輕卡平臺。據悉，未來，江淮全能卡車將依托與Navistar的深度合作，增加新能源汽車產量，到2020年實現綜合油耗降低30%，綜合碳排放降低50%。輕型卡車的前五個主要全球平臺位于當前的輕型商用車市場。國外產品大多依附于重型商用車或乘用車制造體系，很少有完整的輕型卡車產業研究平臺。然而，國內同類企業在細分市場中只占有一定份額，不具備引領行業發展的實力。江淮全能卡車的推出標志著中國商用車制造業邁向世界之巔。在全球研發層面，依托江淮汽車國內研發基地、海外研發中心、汽車技術研究院所、產學研實體以及國內外戰略合作伙伴，五級研發體系確保了江淮全能卡車的產品質量處于國際領先地位。其中，江淮汽車的兩大海外設計中心——意大利設計中心和日本設計中心，為江淮輕卡帶來了更多的國際元素和資源。在全球制造層面，江淮輕卡打造了包括規劃智能、工藝智能、設備智能、優化智能、控制智能和決策智能在內的全球智能制造4.0平臺。由德國庫卡機器人自動化焊接線、德國數控加工中心、自動化機器人靜電噴涂等先進設備組成的新型機器人智能制造平臺，代表了當今世界商用車制造的頂級水平。2016年，江淮輕卡與全球優秀零部件供應商建立國際質量聯盟，為整車質量增添了重磅保障；今年，江淮輕卡已與北美巨頭Navistar和美國AAM結成戰略合作聯盟，并與英國Lotus和英國Ricardo結成全方位卡車技術聯盟。全球汽車巨頭合作聯盟的大力支持，為江淮全能卡車的技術和質量奠定了更加堅實的基礎。在全球服務層面，通用卡車基于全球1700多個售后服務網點，提供定制化的“2”+“S”路線服務。同時，主要車型可享受50個月、100萬公里超長保修的增值服務。新能源是未來汽車行業的發展方向，江淮輕卡在新能源技術研發方面已經走在世界前列。全能卡車對新能源汽車進行了新布局，到2020年將實現3.5T以下輕型商用車的全覆蓋。如果說江淮輕卡的研發更側重于滿足用戶對產品不斷升級的需求，那么全定制、全智能、全節能、全價值四大綜合體系的創新就體現了交通工具的綜合運營價值。全方位卡車的全定制系統可以針對100多個行業，提供300多個定制解決方案，全面滿足全球不同地區、環境和行業細分的個性化高端需求。例如，標準版、快遞版、快遞版本、冷鏈運輸版本，以及針對不同行業和運營條件量身定制的其他型號；針對復雜的全球地理環境和氣候，提供寒帶版、平原版、高原版等模型；

基于物流集約化、高效化和智能化的發展趨勢，我們的目標是創建一個涵蓋干線物流、支線物流、微觀物流和末端物流的全物流模式。全能卡車的全智能系統通過車聯網、雙安全氣囊、360°成像、智能語音系統等應用，實現智能舒適、智能安全、智能駕駛、智能節油、智能互聯、智能服務。據悉，江淮輕卡已經開始研發ESP、LDWS、AEBS等更智能的配置功能，并將很快應用于量產車型。通用卡車的全節能系統配備了世界先進的動力，涵蓋輕型、低滾動阻力輪胎、低風阻、EBP智能開關、共軌、ECU精確校準的節油集成設計，以及六速變速箱+高精度傳動軸+高功率密度主減速器后橋的獨特黃金傳動系統，具有超強的節油性能。在江淮全能卡車的總價值體系中，通過成本控制增值、金融服務增值、五星級服務增值、智能運營增值、可靠性增值和替代性增值六大核心增值體系，實現產品生命周期增值40%、運營效率60%，產品可靠性提高50%，替代價值提高10%，構建高價值全產業鏈生態系統。在江淮全能卡車戰略啟動的同時，首款全能卡車——帥鈴車型正式上市。這是依托江淮全球五大平臺，面向全球市場的最新產品，具有四大核心系統優勢。特別是在全智能系統方面，實現了制動系統、照明、駕駛輔助系統的多重升級，如雙安全氣囊、360度全景成像等智能安全配置，全面打造智能立體防護系統；同時，率先采用巡航控制、一鍵升降、多功能方向盤、行車電腦、多媒體音頻MP5等智能配置，打造智能暢快的駕駛系統；安裝在車輛上的J-Connet2.0智能車聯網系統可以為客戶提供高效、安全的物流解決方案。江淮汽車副總經理、輕型商用車營銷公司總經理佘才榮在上海國際車展上表示，品牌前進一直是江淮輕卡堅定不移的追求。面向未來，江淮輕卡將繼續推出以全定制、全智能、全節能、全價值為核心的創新產品。同時，將通過更豐富多彩的品牌體驗活動，打造更平易近人、更具競爭力的江淮輕型商用車品牌，實現從滿足用戶需求到超越用戶預期的品牌跨越。

標簽：江淮長安理念

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