豐田以構造改革實現“制造更好的汽車”

--2017上海國際車展前夕，豐田舉辦了“2017豐田TNGA豐巢之夜”活動，兩款TNGA概念車在全球首發。與此同時，TNGA的中文名稱“豐巢概念”也在現場發布。豐田中國總公司西弘和豐田高管Ise Kiyoshi首先在中國分享了未來不斷變化的社會和工業環境，以及豐田如何通過TNGA“制造更好的汽車”。TNGA是一個創新系統，涉及汽車研發、設計、生產和采購的整個產業鏈價值。這是豐田開創的一種新的“造車哲學”，也是為汽車產品創造“新價值”的具體舉措。TNGA的“方式”：積極改變為未來不斷制造“更好的汽車”的想法。近年來，豐田進入了一個新的未知領域，年銷售額達到1000萬輛。然而，行業中持續多年的管理體系和流程正在導致內部溝通成本急劇增加，導致決策和產品開發周期過長，影響企業的整體效率。自第一代皇冠以來，豐田一直以首席工程師負責的“CE系統”為基礎，按車型“制造更好的汽車”。但隨著消費者需求的不斷升級，為了滿足全球市場的各種需求，車型數量不斷增加，平臺的細分品類也增加到了100個左右；此外，由于底盤和駕駛方法的不同，以及全球各個市場的廢氣排放標準的不同，發動機類型也增加到了大約800種。因此，傳統的“CE系統”已經成為一個瓶頸，隨著銷量的擴大，繼續“制造更好的汽車”變得越來越困難。豐田章男總裁認為：“商業環境正在迅速變化。如果我們堅持以前的思維方式和工作方法，我們將無法實現可持續發展。豐田本身已經進入了一個需要建立新商業模式的時代。”，豐田章男自上任以來一直在思考如何讓這家擁有80年歷史的企業“回歸原點”，他在各種場合最強調的是“制造更好的汽車”。自2009年以來，豐田逐步實施了加強主要市場區域領導者決策權、減少董事人數、從負責具體業務轉向副總裁級別的長期規劃等措施，導致管理體系扁平化調整。2016年，豐田建立了以產品為核心，從早期規劃到后期生產的內部公司責任制，將所有工作集中在“制造更好的汽車”和支持其“人才培養”上，從而鞏固和鞏固了挑戰未來的基礎。作為豐田最有價值的市場之一，中國自今年4月以來經歷了一些高層人事調整。Kobayashi擔任豐田（中國）總經理，在中國市場主管方面擁有豐富的經驗。此外，中尾誠也被任命為豐田研發中心總經理，吉博裕樹被任命為廣汽豐田總經理。TNGA的“技術”：打破這兩種法律之間的矛盾，創造出讓客戶說“哇”的產品。在行業規模不斷擴大的同時，交通擁堵、環境污染等社會問題也日益嚴峻；

20世紀80年代和90年代出生的年輕人對汽車的需求仍然多樣化，甚至需要定制產品。具體來說，追求動力性能會增加油耗，追求個性化設計會降低基本實用性，追求高配會增加客戶成本。。。這樣的“悖論”問題正在逐漸遠離消費者需求。只有打破傳統思維，不斷克服“二律背反”，才能創造出讓客戶說“哇”的“更好的車”。有鑒于此，為了更好地促進未來的可持續發展，豐田在全公司的努力下，致力于全產業鏈的結構性改革。它徹底改變了過去的汽車制造理念，調整了過去的制造方法，并不斷挑戰“制造更好的汽車”的挑戰。為了顯著提高汽車的基本性能，豐田并不滿足于改善心態，而是采用全面的價值重建心態，更徹底地提高功能和性能的各個方面，開發新的價值汽車。其中，全新2.5升發動機與8速AT的組合，以及全新2.5升引擎與全新混合動力系統的組合，燃油經濟性分別提高了20%，動力性能提高了10%以上，實現了強勁的動力和低油耗。此外，為了提高產品力和滿足客戶的情感需求，將重心低、重量輕、小型化的新型動力總成與新底盤相結合，并將其安裝在比過去更低的位置。新底盤通過打造全新的車身底部和懸架，不僅實現了低重心，還顯著提高了產品競爭力，實現了更靈敏的操控和高品質的駕駛體驗，同時還實現了卓越的安全性能。豐田還通過使用激光螺旋焊接技術和結構粘合材料擴大了材料之間的粘合范圍，使新結構車身的剛度比過去提高了30%至65%，實現了駕駛激情和乘坐舒適性的結合。此次展出的兩款概念車基于TNGA的全新設計理念，打造了“低重心”和“抓地力”的外觀，實現了能夠滿足人們情感需求并讓人感到興奮的設計。TNGA對汽車研發、設計、生產和供應鏈體系進行轉型和重構，旨在為未來創造一款新的“更好的汽車”，極大地提高汽車的基本性能和產品力，使其在未來更具吸引力和競爭力，讓客戶“哇”！

在國產化戰略深化中國品牌形象升級的同時，TNGA也成為豐田品牌形象提升的重要契機。中國社會年輕一代“新精英”中“不忘初心，選擇自我”的價值觀正在上升。豐田將TNGA命名為“豐巢概念”，并以此為契機，將其在中國市場的品牌傳播理念升級為“以自我為中心的方法”。這正是基于其對年輕消費群體的深刻洞察，進一步促進了消費者對豐田品牌新價值主張的認知和理解。此外，從2017年到2024年，豐田正式成為奧運會和殘奧會的全球合作伙伴。加入奧林匹克大家庭不僅限于商業合作，而是價值觀的真正融合。奧林匹克運動的宗旨是“讓體育為人類的和諧發展服務”，而豐田始終堅持“通過汽車創造繁榮社會”。在接下來的8年里，作為汽車行業唯一的全球合作伙伴，豐田將通過更精細的研究和對移動方法和自由的追求，為整個社會做出貢獻。我們也期待著鼓勵更多的人通過體育運動加入“挑戰自我，不斷突破”的旅程。自2015年以來，混合動力汽車在中國的國產化和普及為豐田“能源多元化”戰略的實施奠定了堅實的基礎，加快了節能和新能源的引入。在過去的20年里，豐田的全球HEV銷量已超過1000萬輛，并致力于在此基礎上開發新的PHEV系統。在此次活動中，豐田發布了PHEV標志“雙引擎E+”，該標志由HEV“雙引擎”演變而來，代表了豐田PHEV更高的獨特價值。此外，豐田在電動汽車和氫燃料電池汽車等新能源汽車方面也向前邁出了一大步。自2016年底宣布成立電動汽車業務規劃辦公室以加快電動汽車的發展以來。近年來，豐田還計劃在中國開發和引進新型電動汽車。在氫燃料電池汽車方面，豐田計劃從今年10月開始，以TMEC為中心，對全球首款量產氫燃料電池車MIRAI“Future”進行實證實驗。同時，TMEC內部還將建設加氫站等相關基礎設施。隨著TNGA相關措施的全面實施，豐田在中國的產品力將顯著提升，先進技術和產品的引進和更新周期也將加快。2017年是豐田汽車公司成立80周年，“80歲的豐田”經歷了一切不可能，實現了無限可能。從織機到汽車，從傳統動力到混合動力，從TPS到TNGA，豐田的主動性DNA從未改變，其“制造更好的汽車”的初衷從未改變。展望未來，豐田將繼續為大家帶來更多更好的汽車。敬請期待。欲了解更多TNGA豐巢概念品牌推廣活動，請掃描二維碼。

標簽：豐田理念北京皇冠

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