4月21日，北京發布《關于鼓勵北京市共享自行車規范發展的指導意見》。該指導意見不僅明確了共享單車企業和租戶的行為，還對共享單車的車輛配置提出了詳細要求。首先，要求車輛具有定位功能，并安裝與推薦的停車區域感知設備相關的設備；其次，有必要安裝具有鎖定和解鎖功能的智能鎖。為了滿足指南中對共享汽車的配置要求，OFO小黃車目前已與北斗導航北京公司建立了深度合作，并正在加快采用全球衛星導航定位技術的北斗智能鎖的量產。預計小黃車在北京的所有機械鎖很快將被智能鎖取代。此次，雙方聯合推出的北斗智能鎖在ofo電子鎖上增加了GPS模塊，不僅滿足了車輛定位和搜索的問題，也有助于車輛的運營和管理。例如，根據劃分車輛禁停區和推薦停車區的規劃方案，如果一輛小黃車停在禁停區，車鎖就無法鎖定，只能順利鎖定在推薦停車區。這不僅為用戶找車帶來了便利，也對營造健康有序的停車環境起到了技術價值。北斗導航作為中國自主研發的全球衛星導航定位系統，其定位精度高于GPS定位系統，這將更好地滿足指南中規定的“定位精度誤差應≤15m，配備停車區感應裝置的車輛在停車區的接近誤差應≤1m”的定位要求。未來，這項技術有望成為共享單車行業定位技術的新標準。對于指南要求的車輛，應具有鎖閉和解鎖功能。OFO小黃車已與中國電信和華為達成全面合作，三方將共同開發基于物聯網NB-loT技術的新一代智能共享單車解決方案，這也是全球首個物聯網共享單車項目。在該項目中，OFO主要負責智能電子鎖設備的開發，華為負責芯片和軟件服務，中國電信提供適合NB-IoT窄帶物聯網的商業網絡，共同創造新的行業標準。據悉，新一代物聯網NB-loT技術將使車輛能夠通過數據傳輸快速啟動并實現“隨機密碼”，響應速度更快，可靠性更有保障。可以有效解決2G網絡智能鎖網絡覆蓋弱、連接容量低、故障率高等缺點。依靠NB-IoT技術，它可以適應更惡劣的環境，如地下停車場、隧道和人口稠密地區；同時，新型智能鎖的電池壽命更長，解鎖時間將遠低于目前智能鎖5-10秒的水平。解鎖的成功率也將顯著提高。在政府政策的引導下，通過與國內骨干科技企業的深度合作，加強技術研發，提高產品應用，解決各種弊端，提供良好服務，未來的OFO小黃車必將為首都人民創造更加便捷舒適的出行體驗。
標簽：北京
作為宜商宜家的實力新典范，微面汽車既為私營業主們的奮斗之路立下汗馬功勞，也是舒適的家庭用車，方便帶著家人出行成功汽車旗下已經擁有微面、微卡等多個車型，建立起自己完善的商用車體系。
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