4月19日凌晨4點,天還沒亮,楊宗兵就開著他的江淮輕型卡車在浙江義烏的街道上行駛。在完成兩項運輸任務后,他迅速換好衣服,趕往上海的高鐵站,參加在江淮舉行的“中國最美貨物筑夢”全國總決賽頒獎活動。雖然早起匆匆忙忙有點困難,但當楊宗炳和其他9位來自全國各地的“最美牌哥”在各位嘉賓和媒體的注視下,從江淮汽車總經理向興初手中接過獎牌時,那種自豪和興奮瞬間消散了他的疲憊。楊宗兵以前在一家工廠工作。漸漸地,他覺得凌晨2點的日常生活有點無聊,于是在哥哥的指導下,他購買了一輛江淮工程車,開始運輸。考慮到對車輛的可靠性、承載能力和動態性能的高要求,包括主要的運輸和裝飾材料,以及沙子和磚塊等建筑材料,楊宗兵最終選擇了這輛江淮輕型卡車。告別了工廠的生活,從事運輸工作的楊宗兵感到很辛苦,但也很開心,因為這是他享受的生活。楊宗兵說:“交通的樂趣在于每天走走停停,看到不同的人和事,生活總是新鮮的。交流的圈子越來越大,信息的范圍越來越廣,交通就像打開了另一扇窗戶,讓我的生活更加豐富多彩。”1月16日,江淮輕卡宣布,“中國最美卡哥筑夢-2017全國十大最美卡弟評選”活動在全國正式啟動。在評選期間,擁有江淮輕卡、皮卡、,工程車輛可以報名參加評選,分享弘揚社會正能量的感人故事、安全文明駕駛小貼士、綠色駕駛的節油技巧以及創造財富和創業的勵志故事。得知這一消息后,楊宗兵決定報名參加。起初,他只是專注于參與,并動員身邊的朋友和親戚投票。然而,令他驚訝的是,經過預賽和決賽,由于他的高人氣,他有幸成為2017年中國十大最美選手之一。楊宗兵說,“在江淮舉辦的活動就像江淮的輕型卡車產品,有頭有尾,質量可靠,發自內心的可靠感。”談到未來的計劃,楊宗兵的夢想是再努力幾年,多買幾輛卡車,組建一支小型車隊,成為自己的老板。目前,江淮輕卡在全球擁有300萬用戶,楊宗兵只是其中之一。他們中的許多人和楊宗兵一樣,希望通過自己的努力改變現狀,實現自己的夢想。來自湖南的君嶺車主吳巖就是這樣一個樂觀外向的年輕人。吳巖的經歷與楊宗兵有些相似。他之前在上海工作,一年前決定回湖南老家幫助父親管理農場。為了把飼料運到養殖場,吳艷一家需要購買一輛輕型卡車。由于他們中的許多人都是江淮輕卡的老用戶,他們果斷選擇了一輛君凌輕卡。從湖南懷化到貴州,山路很多,但江淮駿凌的承載力和爬坡能力讓這段旅程不再困難。同樣,鈴木俊朗的外觀和舒適的內飾讓吳巖在駕駛時感到特別自豪。然而,不久后,湖南爆發禽流感,導致吳艷農場的生意面臨困難。起初,吳巖有點沮喪,但他很快振作起來,繼續開著軍嶺號進行飼料運輸。他說,他在運輸過程中很開心,覺得運輸一卡車飼料就像給家里添磚加瓦,為了讓家人過上更好的生活,他付出了一切努力。吳巖希望通過自己的不斷努力來改善目前的狀況。他正準備學習養兔,想在禽流感危機過去后做一份大工作,擴大自己的養殖場,然后再配備一輛江淮輕型卡車來運輸飼料。而正是吳巖的樂觀和開放打動了眾多網友,紛紛投票,讓吳巖……
成功當選為江淮地區十大最美持卡人之一。自2016年12月25日活動啟動以來,江淮“最美卡哥”無論是參與人數、影響力還是好評,都是近年來輕卡行業最受歡迎的用戶評選活動。江淮汽車希望通過“最美卡哥”評選活動,為用戶送上一份厚禮。根據評選規則,總決賽票數最高的最美cago可以獲得價值10萬元的神秘獎金,而票數第二至第十名的最美cago可以獲得“惠州巡回賽”、“澳大利亞巡回賽”和“歐洲巡回賽”的機會。當然,豐厚的獎項也是激勵江淮用戶積極參與評選的原因之一。同時,吸引數百萬人參與的根本原因是江淮作為輕型卡車行業標桿的強大影響力和號召力。在這次評選出的最美的卡友中,每一位與江淮交好的卡友都有自己的感人故事。如果說楊宗兵和吳巖因為江淮大貨車改變了他們的生活,那么對于孫偉和楊文木來說,江淮大貨車是他們實現夢想的好幫手。孫偉來自山東,從事水果批發業務。七年前,他購買了人生中的第一輛輕型卡車——江淮駿凌,從那時起,他就“癡迷”于江淮輕型卡車。2014年,孫偉不僅自己又買了一輛江淮帥嶺輕型卡車,還“游說”親戚一起買了一臺。水果運輸對車輛的可靠性有著嚴格的要求,如果車輛停在路上,損失也不小。在選擇帥凌和駿凌輕卡時,孫偉首先看重的是江淮輕卡可靠的質量,最終這兩款車在運營中的表現并沒有讓他失望。由于業務繁忙,孫偉的輕型卡車平均每天行駛300多公里,每年行駛里程超過10萬公里,這對一輛輕型卡車來說確實很有挑戰性。孫偉通常跑三條路線,短路線100多公里,中路線700多公里,長路線1300多公里。帥靈和君靈都可以輕松處理這三條路線。隨著業務規模的不斷擴大,孫偉的下一步計劃是購買最新的江淮寬體輕型卡車,以滿足業務增長的需求。上述“最美卡哥”的事跡,只是眾多江淮輕卡用戶的一個縮影。從消費者行為的角度來看,當某個群體選擇同一品牌的產品時,通常意味著他們有非常相似的消費觀念和價值觀,也表明他們對該品牌和產品的高度認同。從以上幾款最美的汽車可以看出,江淮輕卡用戶大多是普通人,他們有著樂觀積極的心態,敢于挑戰自己,尋求更好的生活。他們相信,可靠、值得信賴的江淮卡車可以幫助他們實現夢想;從品牌營銷的角度來看,在其他品牌仍在單純推動產品傳播的同時,江淮輕型商用車已經轉向了對用戶的人文關懷。這種旨在挖掘用戶價值的更高層次的品牌傳播,是江淮汽車全力推動的“品牌提升”戰略的又一具體體現。
品牌全新戰略規劃發布,廣汽集團品牌升級行動啟動EnSpirit概念車國內首發,電動化、網聯化持續向上發展技術升級、產品升級、產業升級,
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1900/1/1 0:00:00昨日,國家發改委官方網站發布消息稱,根據《石油價格管理辦法》第七條規定,本次新一輪成品油調價窗口將于今天24時開啟,由于上輪國際油價上漲,本輪下降,本輪平均油價與上輪大致持平,因此本次調價擱淺,
1900/1/1 0:00:00得用戶者得天下,這句話在輕客整體市場下滑的情況下尤其適用。在2017年第一季度,福田圖雅諾以月銷千臺的戰績,位居2017年歐系輕客行業內銷售前四,其逆勢上揚的表現成為行業發展的一抹亮色。
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