交通事故的兩種結局 寶貝第一解析：區別在于是否使用安全座椅

最近發生了兩起交通事故，車上都有孩子，但兩個孩子的經歷完全不同。

第一起事故發生在2月12日，當時重慶一輛小型轎車在距離滬渝高速公路885公里處失控，因避讓車輛操作不當，與應急車道護欄相撞。車上有一家六口，包括父母、祖父母和兩個孩子。除了7個月大的孫子在事故中被奶奶抱在懷里，從車窗撞了出去，飛出汽車，落在離汽車十米遠的高速公路護欄邊緣外，其他人都沒有受傷。幸運的是，東天依被裹得很嚴實，盡管嬰兒臉上有大量淤青，但沒有生命危險。2月15日，一輛現代SUV在浙江杭州某路口與一輛大眾途觀相撞，導致途觀底盤朝上翻車。途觀汽車里有兩位母親和孩子。這位母親擺脫困境后，立即打開后門，從兒童安全座椅上抱起了四五歲的兒子。這個孩子沒有受傷，但非常害怕。這兩起交通事故的結果完全不同，主要是因為浙江事故中的父母為孩子使用了兒童安全座椅，而武漢的父母沒有。兒童乘車時，家長應佩戴安全座椅

據了解，交通事故已成為我國兒童傷亡的第二大原因，私家車事故占兒童交通事故總數的65.25%。兒童出行事故頻發的主要原因之一是許多家長對兒童的安全乘坐缺乏認識，認為沒有必要使用安全座椅。成年人抱著孩子或讓孩子系安全帶是最安全的騎行方式。

然而，大量實驗表明，即使在只有40公里/小時的速度下，在緊急制動時，5.5公斤重的嬰兒在慣性作用下也會變成110公斤，父母的手臂根本無法將孩子抱在懷里；

當發生劇烈碰撞時，父母的身體也會因慣性而壓在孩子身上，造成巨大傷害，甚至危及生命。此外，由于兒童的身體尺寸較小，專門為成年人設計的安全帶在發生事故時無法提供固定的效果。孩子因慣性下滑后，安全帶可能會深深地勒緊頸部，直接對孩子的頸部造成巨大傷害。國內知名安全座椅品牌寶寶第一表示，兒童安全座椅可以有效減少兒童在汽車碰撞、翻轉等各種緊急情況下身體的位移和沖擊力，更好地保護兒童安全。當孩子開車旅行時，父母應該為他們配備并正確使用安全座椅。強制使用安全座椅，以消除兒童出行的安全隱患。家長安全意識薄弱會直接導致孩子面臨危險，孩子出行存在重大安全隱患。幸運的是，國家越來越重視兒童安全座椅的使用，許多企業和媒體也為安全座椅知識的普及做出了巨大貢獻。

為了提高我國兒童安全座椅的使用率，多個城市采取了立法措施并嚴格執行，為使用安全座椅提供了法律依據。將于3月25日實施的《上海市道路交通管理條例》包括對未使用兒童安全座椅的處罰：駕駛載有四歲以下未成年人的家庭客車時，如果未配備或正確使用兒童安全座位，車輛駕駛員將被處以50元以上200元以下的罰款。此外，去年5月，深圳交警開出了全國首張未使用安全座椅的罰單，真正實現了對違法行為強制處罰的原則。為了保護更多的兒童出行，許多公司也做出了貢獻。知名母嬰兒童產品零售及增值服務品牌孩子王近日與“寶寶第一”發起“我支持強制使用兒童安全座椅立法”運動，呼吁國家立法強制使用兒童安全座椅。如今，許多家長在騎行時仍然抱著孩子坐在副駕駛座上，兒童的安全意識有待進一步普及。家長對安全座椅使用的認識也需要提高。寶寶的第一個提醒：孩子開車出行時，一定要配備兒童安全座椅，把安全放在第一位。不要抱著“謹慎駕駛，不會發生事故”的僥幸心理，拿孩子的生命作注。

標簽：長安大眾漢現代

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