3月24日上午，2017年F1大獎賽即將在澳大利亞墨爾本阿爾伯特公園賽道拉開帷幕。作為每年各隊的“必爭之地”，自古以來就有一種說法，那就是澳大利亞將贏得世界冠軍，而16年冠軍羅斯伯格的缺席將不可避免地使今年的競爭變得格外激烈。然而，F1圍場霸主梅賽德斯-奔馳的另一位車手漢密爾頓仍在虎視眈眈。在去年被隊友擊敗后，他勢必會在今年再次挑戰冠軍。在今年的冬季測試中，梅賽德斯-奔馳車隊的表現并不是很搶眼，也很穩定，但他們仍然悄悄地獲得了圈數和圈速的第一名。據媒體猜測，梅賽德斯-奔馳極有可能在澳大利亞比賽中使用新發動機。除了梅賽德斯-奔馳，法拉利車隊在冬季測試中也大放異彩。在F1引入相關新規則后，具有良好適應性的法拉利在圈速方面取得了顯著進步。萊科寧和維特爾也表現出色，狀態良好的法拉利被廣泛認為是最有可能從梅賽德斯-奔馳手中奪取澳大利亞站冠軍的車隊。除了吃瓜群眾的意見，梅賽德斯-奔馳的領導和司機也表示，法拉利今年的競爭力非常強，而對手的這種“尊重”無疑讓法拉利非常“害怕”。我還記得去年的澳大利亞站比賽，法拉利有一個精彩的開局，但正是梅賽德斯-奔馳成功地卷土重來，只讓維特爾獲得了第三名。萊科寧也因汽車故障退出了比賽。說到去年的“倒霉蛋”，我們不得不提到邁凱輪。在與本田車隊合作后，邁凱輪一直處于不利時期，在2016年阿隆索的揭幕戰中發生了嚴重車禍。而今年，邁凱輪在冬季測試中的表現堪稱“辣眼睛”。MCL32一直受到問題的困擾，最長的跑了11圈，在整個8天的測試中只有425圈。現在，外界對這支球隊唯一的期望就是他們能否到達終點線。如果他們不能完成比賽，相信本田和邁凱輪之間的緊張關系無疑是火上澆油。第一組爭奪冠軍，圍場里的第二組也很激烈。在去年被印度軍隊擊敗后，威廉姆斯車隊在這次冬季測試中感覺自己屏住了呼吸，這是很難忽視的。然而，印度力量的“聲音”也是無限的。霍肯伯格離隊后，實力強勁的小將奧康加入了一線，并于近期推出了全新的粉色涂裝系列，開創了F1圍場涂裝的先例，吸引了無數粉絲，創造了無盡的風景。近年來，印度力量的狀態穩步改善，現在已成為第二集團領導人的有力競爭者。在這個休賽期，印度力量還與亞洲贊助商利來國際Li137.COM簽訂了合同。在新賽季，雙方將一起參加F1比賽，這無疑將讓觀眾看到一場更具競爭力的F1比賽。3月24日，讓我們拭目以待新賽季F1的揭幕戰！
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1900/1/1 0:00:00這里是歐洲兩個最具風情的公國之一，也是世界第二小的國家。藍天碧海、沙灘高樓、奢華無比的都市、令人神馳以往的旅游勝地，當然，還有充滿速度與激情的蒙特卡洛賽道。這里就是摩納哥。
1900/1/1 0:00:00一個從不溫不火到火爆異常的行業，幾乎都是先有一個企業發布一款革命性的產品發布從而引起世人關注這樣的電影情節的，蘋果如是，阿里亦如是。
1900/1/1 0:00:00面對當前國內唯一的電動車行業標準“時速不超過20公里，質量不大于40公斤”，在近20年后的今天看來，多少有些尷尬了，循規蹈矩者面臨著市場的淘汰，偶有破例者也是畏畏縮縮。
1900/1/1 0:00:003月18日，鵬城馬幫2017年會暨第二屆“車米、華車杯”越野場地賽在風景秀麗的“河源華車機器人房車主題園”舉行，來自河源、深圳、等各地的越野愛好者共600余人共同參與了此次賽事活動，此外，
1900/1/1 0:00:00我國的輕卡市場不同于汽車市場，占據市場大多數的都是國產品牌，譬如江淮、江鈴、福田奧鈴等品牌都舉起了中國制造的大旗，在國外合資品牌扎堆的中國車市里別樹一幟。
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