2月27日，農歷二月初二，上海市駕駛培訓行業龍頭企業美龍駕校與全新互聯網+駕駛培訓綜合解決方案提供商“我護送”舉行了戰略簽約儀式和模擬駕駛體驗教室揭牌儀式，這是梅隆駕校“我護送”互聯網+駕駛培訓集成解決方案邁出的堅實的第一步。簽字儀式“與我同行”是一個奇怪的名字，但其背后是業內知名的安徽三聯交通應用技術有限公司（股票簡稱：三聯交通股票代碼：836725）。三聯交通在駕考硬件設備領域擁有20多年的研發經驗，產品銷售覆蓋全國31個省份，部分地區市場占有率接近100%。作為國家駕駛培訓法規制定的參與者，三聯汽車對其設備有著嚴格的技術要求。湖南一家充分利用三聯設備的檢測中心擁有精致優質的設備，使駕駛培訓更加高效有效，但隨之而來的是“高成本”。在“互聯網汽車學習軟件”大市場的刺激下，駕駛培訓行業出現了購買廉價設備和以低價吸引學生的混亂局面。三聯交通意識到，“酒不怕巷子深”的概念在駕駛培訓領域已不可行。三聯交通旗下的子公司云尼科網絡科技有限公司及其開發的“與我同行”云平臺應運而生。Yuniko總經理顧濤先生長期沉浸在互聯網行業，也很清楚主流駕駛培訓軟件的“互聯網思維”。這些應用程序不是關于駕校或學生，而是關于如何吸引流量和賺錢。顧濤對駕駛培訓應用程序的快速“粉絲吸引”表示擔憂。“他們只關注互聯網招生噱頭，但沒有參與改善駕駛培訓管理。”。當學生進來時，合作駕駛學校無法消化他們。它就像一件覆蓋著跳蚤的華麗長袍，從遠處看很漂亮，誰穿它就知道了。“在谷濤心中，一款真正優秀的駕駛培訓軟件應該與其他軟硬件和管理服務形成一體化的解決方案，讓駕校用精力和低成本布局高質量的硬件，為學生提供標準化的服務和高效的教學指導，真正造福學生，形成良性循環，最終贏得市場競爭力蒂蒂翁。“With Me Driving”與美龍駕校的合作可謂是天作之合。美龍駕校擁有350多輛教練車，每年招生8000多人。駕校總經理曹耀明先生一直堅持駕駛培訓的標準化，這與“與我同行”的理念不謀而合。他熱烈歡迎“With Me Driving”成為美龍駕校的戰略合作伙伴，以高質量的駕駛培訓共同競爭混合駕駛培訓市場。一流的駕駛模擬器、精確計時和里程計車載終端、集培訓和考試于一體的模擬考試終端、集學生、教練和駕校于一體的駕駛培訓軟件，由配套的計時培訓云平臺支持，已經形成了一個完整的軟硬件一體化管理模式，涵蓋了學習和駕駛認證的整個周期。同時，“有我駕駛”提出了與駕校鋪設軟硬件的聯合運營方式。美龍駕校可以將駕駛培訓的管理和質量提高到另一個水平，而不需要大量的人力或資金投入。同時，“With Me Driving”還為美龍駕校打造了一個沉浸式模擬駕駛體驗教室。在潮流體驗教室里，十幾臺Triple King+駕駛模擬器配備了超出國家強制學習內容的“真實道路模擬”、“雨雪天駕駛模擬”和“危險情況下駕駛模擬”。這種“素質教育”將使美龍的學生在輕松的環境中學習更多實用的駕駛技能。不需要開設任何VIP課程，我們的每一位學生都可以獲得高質量的服務和五星級的服務。“這是曹美龍先生在揭幕儀式上對“我護航”集成解決方案的未來致辭……
Money。在體驗了課堂之后，“與我一起駕駛”的集成解決方案將在美龍駕校逐步實施。堅持高品質，不搞價格戰，不把駕校成本轉化為學費，是美龍和“與我同行”的共同目標。借助“與我同行”的集成解決方案，駕校可以更輕松地改善服務，學生支付的每一分錢學費都將有超高的價值回報，這也將是一個拭目以待的市場變化。
標簽：理念
2月27日，新能源引領者比亞迪在深圳召開了盛大的“比亞迪唐100秦100上市暨電動未來發布盛典”，拉開2017年品牌發展新征程的序幕。
1900/1/1 0:00:00奧迪A6L口碑怎么樣？奧迪A6L值得買嗎？很多成功人士在選擇自己的座駕時，檔次、空間以及豪華程度都是主要考慮因素。
1900/1/1 0:00:002016年SUV市場再次大放異彩，無論是市場關注度還是其自帶的吸引力磁場，都要比轎車、MPV等車型高出很多。尤其在中國市場，9023萬的銷量足以說明這一市場的巨大活力。
1900/1/1 0:00:00根據吉利發布的銷量數據顯示，1月份吉利總銷量再次破10萬，達到了102653輛，同比增長71。經過春節假期的緩沖，吉利的增速在新年依舊沒有減緩，連續三個月銷量破10萬。
1900/1/1 0:00:00自成立以來，一汽大眾始終關注綠色工廠建設、保護自然環境，致力于成為汽車行業綠色環保的“領跑者”，并屢屢結出碩果。
1900/1/1 0:00:002月27日，奇瑞汽車與科大訊飛在蕪簽署戰略合作協議，進一步深化合作領域。此舉標志著奇瑞與科大訊飛從過去的智能語音技術“點狀”合作，進入包括智能化終端機、車聯網開發與應用的“全面”合作階段。
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汽車導航