法國總理訪問中法武漢生態城雷諾自動駕駛示范區

近日，法國總理貝爾納卡澤納夫在中國進行為期3天的正式訪問，并于今日參觀了中法武漢生態示范城雷諾自動駕駛示范區，這體現出法國對于在生態和高科技領域與中國開展合作的高度重視。　　雷諾集團亞太區主席、東風雷諾有限公司總裁福蘭向卡澤納夫總理介紹了雷諾及其合資公司在中國的業務發展情況，并著重介紹了雷諾自動駕駛技術與電動車。在卡澤納夫總理的目光注視下，一輛基于雷諾ZOE電動車的自動駕駛原型車進行了自動駕駛技術演示。　　2016年，雷諾集團、東風雷諾汽車公司和武漢蔡甸生態發展集團聯手合作，從法國引進了這輛雷諾自動駕駛車輛，并在中國建立了第一個開放式自動駕駛示范區。駕駛示范區在武漢蔡甸區后官湖邊開辟了一條2公里長的自動駕駛路段，配有專門的護欄、通訊設備和其它基礎設施。根據計劃，雷諾自動駕駛測試將持續兩年，旨在為道路交通問題提供智能生態的解決方案。　　雷諾自動駕駛示范區位于武漢西部蔡甸區的中法武漢生態示范城內，屬于示范城的組成部分，是一個具有高科技含量的前瞻性項目。中法武漢生態示范城成立于2014年3月，專注于生態技術在可再生能源、低碳交通系統與綠色建筑等領域的引進和運用。為了推動可持續發展，蔡甸區相關部門還計劃未來五年采購一批風諾E300電動車。　　自動駕駛，服務于每一個人　　雷諾認為，汽車的未來在于電動、互聯和自動駕駛車的發展。雷諾已經成為零排放的領導者。在歐洲，每四輛新銷售的電動車中就有一輛由雷諾制造。　　雷諾致力于逐步推出自動駕駛汽車，在價格實惠的的主流車型上引進“無需用眼/無需用手”技術。這項技術旨在使道路更安全、行駛更愉悅，并使人們在途中擁有更多可利用時間。　　50多年來，雷諾一直在為提升交通安全性而不斷努力。統計表明，90%以上的交通事故都與人為操作失誤有關。雷諾的智能駕駛輔助系統(ADAS) 旨在為駕車者提供幫助，減少事故的發生。雷諾在這一領域成果顯著，過去15年間，因駕駛雷諾汽車而導致的死亡事故率減少了80%。自動駕駛進一步提升了駕駛的安全性。　　在行駛最枯燥的階段，例如在高速公路上長時間行駛或出現交通擁擠時，汽車將轉入自動駕駛模式，以減少駕駛者的精神壓力，增加駕駛樂趣。當然，是選用傳統駕駛模式還是自動駕駛模式，駕駛者擁有最終的決策權。　　根據世界各國新的道路交通法規，雷諾計劃在其核心系列車型上配備“無需用眼”技術。這一技術首先會在高速公路車流密集、啟停頻繁的情形下運用，之后會運用于高速公路更復雜路況。未來，當條件允許、法規成熟時，駕駛者將可以充分享用智能網聯汽車，獲得更好的安全性和更多的自由時間。

標簽：漢東風

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