目標銷量11.3萬臺 福田奧鈴2017全新英姿再出發

2月17日，以“創新驅動共贏未來”為主題的2017福田輕型商用車戰略媒體傳播大會暨媒體創新學會成立儀式在北京泰山酒店舉行。福田輕型商用車與各行業權威媒體代表共同探索新形勢下“創新驅動發展”之路。11.3萬輛目標銷量的發布，凸顯了福田奧林作為行業領導者在2017年獲勝的實力和信心；

福田輕型商用車媒體創新協會的成立，進一步表明了其創新發展的堅定信念。創新驅動：共商升級之路當天下午，主流媒體和福田輕型商用車業務總部相關負責人齊聚一堂，共同參與“創新圓桌會議”，探討福田輕型商用汽車創新升級之路。會上，福田商用汽車集團副總裁兼輕型商用車業務總監趙建民先生就福田輕型商用車特別是福田傲領的經營戰略、2017年目標和措施與媒體進行了溝通和交流。據介紹，2016年，福田旗下的奧鈴業務銷量為7.22萬輛，中高端產品奧鈴CTX同比增長31%。業務結構調整加快。在這一積極勢頭的基礎上，福田奧林將在2017年繼續努力創新。并首次公布了福田奧林2017年的總體目標，年銷量達到11.3萬輛，奧林T3微卡市場突破3萬輛，升級產品奧林CTS/TS超級輕卡市場預期達到2.25萬輛，進一步鞏固了奧林在中高端輕卡市場的領先地位。在以創新、品牌建設、行業突破為核心的互動分享過程中，與會媒體進行了熱烈的討論和分享，并就新形勢下的品牌建設與升級、定制化產品突破與創新、用戶體驗營銷創新、智慧物流生態系統建設等方面積極建言獻策。福田商用汽車集團副總裁發言人趙京廣表示：創新驅動發展不僅是一項重要的國家戰略，也是我們公司一直堅持的正確理念。福田汽車集團每年在技術創新方面的投資超過30億元，我們對創新驅動發展的重視程度在中國商用車行業名列前茅。2017年，福田汽車集團將在“創新驅動？結構調整？全球化’由來自各個行業的權威媒體專業人士組成的“媒體創新協會”的成立是此次媒體傳播大會最重要的組成部分。此次，福田輕型商用車業務總部發起“媒體創新社”，匯聚行業智慧和能量，再次發聲創新實踐。從那時起，福田輕型商用車將與多媒體朋友組成的智庫合作，共同迎接供給側改革浪潮下的機遇和挑戰，朝著構建涵蓋城市、城鄉、郊區物流以及城市商業的“一體化生態系統”邁出堅實步伐，共同推動中國輕型卡車和商用車市場轉型升級，共同促進市場繁榮。產品矩陣：福田輕型商用車橫向延伸、更具競爭力的產品，通過技術創新不斷推動行業轉型升級，受到媒體朋友的關注和好評。其中之一是中國首款城市物流4.0超級輕型卡車傲領CTS。福田奧林CTS超輕型卡車是福田汽車與全球領先的汽車供應商資源的合作，整合了歐洲、美國和日本的技術研發。自去年8月8日推出以來，其每一次亮相都以極具前瞻性的技術含量和應用前景吸引了業界關注。該車可搭載康明斯ISF3.8L和ISF2.8L發動機，完全符合國V和北京V的排放標準。與上一代產品相比，奧迪CTS超級輕型卡車在可靠性、舒適性、動力性和效率方面也實現了四大突破，油耗、碳排放和貨運效率降低了10%，大幅降低運營成本，在綠色和智能物流方面取得突破，通過創新升級重新定義中國輕型卡車。在突破超輕型卡車的同時，去年11月新增的奧林T3可以覆蓋三四線城市和城鄉末端物流配送，實現產品線區域的向下延伸。作為福田奧林努力拓展微觀領域的全新代表……

第三市場，Olling T3被定位為中高端微型卡。該產品采用日本卡車技術，融合了歐美領先技術，采用全新的車身和內飾設計。再加上采用安全和承載概念設計的底盤系統，它在成本效益和綜合價值方面脫穎而出，在不久的將來成為福田奧林備受追捧的產品。隨著福田傲領CTS超輕型卡車的名氣越來越大，傲領T3中高端微卡應運而生。在奧鈴品牌下，奧鈴CTS TS超級輕型卡車、奧鈴CTX TX、MRT輕型卡車和奧鈴T3六大產品線已經布局，并形成了覆蓋中高端輕型卡車和微型卡的“奧鈴領先體系”。創新升級、產品協同、終端強化。2017年，重新整合的福田奧林以全新英姿重新出發，為客戶提供更全面的一站式物流解決方案和定制化服務。在全面擴大市場的道路上，我們迎來了一個廣闊的世界，并再次展示了我們的才華。福田輕型商用車“媒體創新學會”的成立，也將成為福田奧林品牌創新發展道路上的強大動力。

標簽：福田北京理念

汽車資訊熱門資訊