記者從比亞迪了解到,2016年,比亞迪新能源乘用車銷量約為10萬輛。加上商用車,2016年比亞迪在新能源領域的全球總銷量約為11.4萬輛,同比增長約70%,位居全球第一。
新能源汽車銷量突破11萬輛
2016年,比亞迪堅持兩條腿走路的戰略,沿襲了傳統燃油車和新能源車的雙線并行。S7、秦EV、元燃油版、宋改仕版、第三代F3等多款車型相繼上市升級,完成了覆蓋轎車和SUV的全面產品布局。比亞迪新能源乘用車累計銷量約10萬輛,穩居全球新能源銷量冠軍寶座,占全國新能源汽車銷量的32%,在插電式混合動力市場占有68%的份額,純電動汽車市場占有18%的份額。以秦唐為代表的新能源車型聯合布局新能源轎車和SUV領域,“舉起”了新能源汽車銷量的大旗。
隨著新能源“7+4”全市場戰略的不斷深入,2016年比亞迪商用車在北京、深圳、西安、太原、汕頭等城市市場取得了成功。其中,在太原,自2016年2月以來,比亞迪在當地協助“更新”了8200多輛純電動出租車,誕生了全球首個全電動出租車城市;在深圳,2016年推廣的新能源公交車數量超過1萬輛,2017年將有1.5萬輛公交車實現全電動化,成為全球推廣純電動公交車最多的城市;在北京,比亞迪與北京環衛集團合作,向市場推出809輛純電動環衛車,環衛車新能源轉化率達到45%,成為全球首個“先行者”;
而北京通州區首購350輛比亞迪純電動公交車,進一步推動北京成為“公交+環衛”電動化推進進程中的領頭羊。
比亞迪作為中國最大的插電式汽車制造商,2016年的銷量占據了30%的市場份額。比亞迪旗下的兩款插電式混合動力車型和四款電動汽車銷量良好,2016年銷量達到10.25萬輛,成為全球最大的插電式乘用車和SUV生產商。
成功躋身胡潤百大品牌價值排行榜
市場認可是基于強大的產品實力。2016年4月,比亞迪發布了“王朝”系列汽車。隨著產品布局的不斷完善和產品競爭力的逐步增強,比亞迪的品牌價值直線上升,其自行車利潤和盈利能力也在不斷釋放。其主要銷售車型繼續朝著高性能和高價值的方向發展。其中,售價在25萬元以上的新能源車型占據了63%的銷量,實現了銷量和品牌的雙豐收。
秦和唐憑借其獨創的動力總成多次挑戰嚴苛的比賽,并獲得了2016年中國國際汽車工業聯合會中國量產車性能競賽冠軍和2016年中國拉力錦標賽SAE團體冠軍等多項榮譽。2017年,他們甚至取得了一個良好的開端。在中國量產車性能競賽中,比亞迪秦雙擎和秦EV300表現出色。在獲得十項冠軍并成功完成牙克石極寒表演挑戰項目后,他們的實力又獲得了三枚金牌。
各種車型的實力也幫助比亞迪成功躋身胡潤品牌價值排行榜前100名,位居汽車行業第一。同時,它被《財富》雜志評選為2016年“最受尊敬的中國公司”,并獲得了中國唯一一個大型企業“扎耶德未來能源獎”等眾多獎項。眾多榮譽的背后,不僅驗證了比亞迪的品牌實力,也體現了國際專業組織、權威媒體、用戶對比亞迪的高度認可和期待。
全球市場遍地開花
隨著國內市場的不斷深入,比亞迪也在2016年逐步拓展了海外市場。繼續開拓美國市場,向倫敦交付純電動雙層巴士,K9在韓國首次落地。。。此外,比亞迪還應邀參加瀾湄合作展覽會,得到了各國總理的一致好評。如今,比亞迪搭載“中國芯片”的新能源汽車正駛向世界舞臺,新能源汽車的足跡已遍布六大洲、50個不同國家和地區,以及全球約240個不同城市。
2016年10月13日,繼IT、汽車和新能源之后,比亞迪的“云軌道”在深圳全球首發,采用立體交通模式解決城市擁堵和污染問題,進一步滿足城市需求,幫助中國實現從“車輪上的城市”到“軌道上的城市“的轉型升級。
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