浙北名山莫干山在春秋時期孕育了贛江和莫邪雙劍,即將迎來新的輝煌。12月28日,樂視生態汽車產業園在浙江湖州莫干山高新技術產業開發區正式開工建設。
據悉,樂視生態汽車產業園將在智能制造、互聯互通、生態融合、文化環保等方面實現行業領先,成為中國首個互聯網生態汽車產業園區。利用浙江省成熟的汽車產業環境和區位優勢,樂視超級汽車將努力將生態汽車產業園打造成中國領先、生態最一體化的汽車產業園,為樂視定義全球互聯網智能電動共享交通生態系統奠定堅實基礎。浙江省人民政府副秘書長、辦公廳主任王曉峰,湖州市委書記邱東耀,湖州市委副書記、市長陳偉軍等浙江省各級領導,樂視網聯合創始人、副董事長劉宏,張海亮,樂視超級汽車(中國)總裁兼首席運營官等樂視高管出席了開工儀式并致辭。
據悉,樂視汽車擁有最先進的造車理念、頂尖的造車人才、最完整的生態造車戰略。隨著環境的不斷惡化和霧霾的日益嚴重,生態汽車將成為汽車制造的主流,而樂視超級跑車已經走在了這一主流的前列,未來必將成為行業領導者,前景無限。業內認為,隨著樂視工作落地莫干山,這座千年名山也迎來了自己的新名片。
樂視超級汽車:全球最佳新能源汽車
樂視生態汽車產業園將分為智能生產園、產業配套園和體驗園,規劃面積約4300畝。目前,土地摘牌前期工作已經完成。工業園一期項目計劃投資約110億元,占地面積超過2000英畝;一期和二期項目建成后,預計總產能將達到40萬輛。在這里,將生產LeSEE品牌電動汽車,并通過整合全球優勢資源進行獨立研究和設計,同時創新高端豪華汽車的本土制造。
樂視超級汽車(中國)總裁兼首席運營官張海亮介紹,樂視生態汽車產業園將在自動化、數字化、智能化方面開展一系列創新實踐。園區建成后,將整合沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝,并創新性地將動力總成車間和物流車間整合其中。工業園區不僅將在工藝精度方面實現領先,還將引入包括機器人噴涂、空氣凈化技術、,以無中間涂層技術為核心。涂裝車間的工藝將成為超豪華汽車的標桿。
為了確保樂視未來超級跑車的質量,汽車智能生產園的每個部件單元都遵循嚴格的設計標準,整體制造質量將與豪華汽車產品和工廠系統進行比較。選用高精度、數據互聯的測量設備;
同時,以“第一時間把事情做好”的方針,規劃夾具和設備,提高公差帶控制,為建設“零缺陷”工廠奠定了基礎。
千年名山因樂視而閃耀
兩千多年前,位于莫干山腳下的吳國在春秋時期原本是一個邊緣小國,長期受到齊、楚、晉等鄰國的鎮壓。后來,吳國迎來了一位改變了歷史進程的國王——合魯。他任用了當時的領軍人才孫武和伍子胥,運用了當時最先進的治國理軍理念。在短短幾年內,吳國的國力大大增強。吳王河魯揮舞莫干劍,開始渡海,先后擊敗楚、齊、晉等國,最終成為春秋時期的主導力量。
樂視選擇從莫干山腳下開始,也將改變歷史的進程。
據悉,除了生產線的建設,樂視還將在工廠旁邊建設超級汽車生態體驗園和樂視汽車生態小鎮。未來,所有生態小鎮都將使用電動汽車,所有車輛將使用互聯網技術代替人工操作,并使用網約車和分時租賃方式,實現汽車100%社會化。
如今,人們仍然認為汽車是一種交通工具,而我們認為它們是一個交通互聯網生態系統。總有一天,當我們將電動、智能、共享和互聯網融合在一起時,它將顛覆整個汽車行業。當汽車和互聯網即將合并時,將會有超過蘋果的公司,而樂視最有可能成為這家公司。“樂視網董事長賈躍亭表示:如果我們從現在來看未來,樂視的汽車制造可能看起來像是一場違背常識的;但從未來來看,樂視是世界上最適合、最有能力在互聯網上制造智能電動汽車的企業
這絕不是一個簡單的預言,而是一個優秀的企業家和企業家對未來技術、市場和人類生活的精確預測。
隨著樂視超級跑車戰略的全面實施,其他子生態系統也頻頻收到報告。樂視超級電視和樂視超級手機繼續收到積極消息。據悉,樂視超級電視已售出近1000萬臺,銷售額增長率超過100%。另一方面,樂視超級手機也宣布累計銷量為2000萬臺,而2016年年中和9月份的目標分別為1500萬臺和1700萬臺。其增長速度無法與小米、OPPO和魅族等傳統手機品牌相比。
許多人一直認為樂視網只是一個視頻網站,他們對樂視網推出的一些終端電子設備持懷疑態度,比如超級手機和超級電視。他們認為產品創意不足,噱頭至上,也對樂視所謂的生態革命和行業顛覆概念嗤之以鼻。如今,對于樂視即將推出的一款對制造能力和工藝要求更高的超級跑車,人們更加懷疑。沒關系,樂視網總是在質疑中成長,并反復驗證質疑者的錯誤。不管怎樣,代表未來的樂視超級跑車這次真的要來了。而莫干山這座千年名山,也將因超級跑車樂視而在全球大放異彩。
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