我想在車過了保養期后延長保養期,但我錯過了一個智能后視鏡。我計劃涂一層高端膜,并增加遠程啟動無鑰匙進入和防盜功能。春節后,我想在車上涂一層水晶,換上一套地墊。畢竟,這怎么可能要花費數萬元呢?在汽車愛好者看來,養一輛車就像養一個孩子,需要不斷的花費。通常情況下,錢包很厚的車主會選擇去4S店做這些事情,為了安心,這些事情更貴。然而,經濟不太富裕的車主經常考慮找路邊商店,因為他們知道里面有成堆的A和B商品,但它們要便宜得多。
如果我現在告訴你,你計劃投資的汽車維修費用將在4S店完成,它不比路邊店貴,還可以分期免息,連車主都不相信嗎?為什么對4S店的大筆投資總是要收回成本?
但事實就是這樣!昆明一家4S店已經向車主提供半價的高級服務套餐,并任意向車主提供免息分期付款。經了解,其背后的驅動力是國內最大的汽車互聯網服務提供商老虎貸款(Tiger Loan)——深圳市廣聯賽訊有限公司(Shenzhen Guanglian Saixun Co.,Ltd.)旗下的汽車金融品牌。
增值服務的背后,是車聯網的運營與整合
12月15日,廣聯賽訊邀請核心精品供應商和金融SP服務提供商在總部舉行了題為“廣聯賽迅4S延伸產品的全面金融化”的研討會。本次會議旨在整合更多資源,為車主提供具有成本效益的汽車衍生品金融服務。這項服務通常被稱為虎哥環球貸款,是一款專門為汽車衍生品提供分期付款服務的產品。
老虎貸事業部總經理周小剛:整合平臺打造汽車衍生服務金融產品
虎哥萬能貸款包括車主從4S店購買的購車稅、保險和個性化服務產品。車主可以通過無息貸款分期支付這筆費用,與直接用現金購買相比,這具有成本效益更高、支付更靈活、無息的優點。
與會者對這一創新非常感興趣
要實施這種新的商業模式,車聯網公司需要整合4S店、汽車精品供應商、金融服務公司甚至銀行保險等各種資源,這是商業模式創新的跨界整合。通過整合資源,所有參與者都形成了一個生態鏈,讓所有參與者都能獲得合理的利潤。
四個痛點,一次解決
在車主心目中,4S店一直以高昂的費用著稱,而沒有考慮A貨的問題。即使是相同的產品和服務,4S店的工作時間和售價也往往是汽修店的兩倍多,這直接導致第一次汽車維修后客戶流失率超過60%。
這不僅是車主的痛點,也是4S店的痛點。汽車主要是冒著使用假冒產品和劣質服務的風險來節省開支,而4S店則無法針對流失的客戶進行后續運營,導致巨大的售后產出和利潤損失。
汽車精品供應商的日子更加痛苦。在目前的市場環境下,向4S店供貨的主要結算方式是賒銷,先在店內銷售產品,付款期為3-6個月甚至更長。這樣一來,精品供應商運營一家4S店至少需要準備月出貨量的3倍,前提是4S店運營良好,付款有保障。除了現金壓力,這些被占用的資金還為供應商承擔了利息損失。沒有它,企業就無法擴張;這樣做,風險和損失真的難以承受!
對于中小金融SP來說,由于銀行和車廠金融以低息優惠占領了汽車貸款市場,在目前的情況下,他們很難進入4S店展廳,他們只在二線和二手車領域尋找出路。汽車貸款和4S店衍生貸款領域也迫切需要新的市場切入點。
它不僅解決了痛點,還提高了競爭力
老虎環球貸款通過整合這些關鍵合作伙伴,一舉解決了前四個痛點。購買虎哥貸款的車主可以以汽修店的價格享受4S店的產品和服務,以及免息分期付款;4S店可以保證車主穩定退貨,與門店服務綁定,保障車主后續消費;精品供應商從賒銷向T+1回款轉型,賣一機還一機,資金周轉迅速加快;中小金融SP已經找到了一個穩定且有前景的汽車衍生品信貸市場。
三個月奇跡4000訂單驗證
理論是美好的,但在現實中,用戶愿意付費嗎?在與免息分期相結合之前,售后服務中以舊換新的后視鏡效果并不好,每月甚至有幾十個分散的單元。然而,再加上分期免息后推出的中國好車總體計劃,9月、10月和11月的銷量都出現了驚人的增長,9月達到數百輛,10月超過2000輛,11月直接翻了一番,達到4000多輛,而12月的銷量可能接近1萬輛。
昆明已有4S店試用新產品,效果顯著
從這個例子中,我們發現,除了解決前面提到的痛點外,老虎環球貸款的打包解決方案讓車主更容易接受汽車精品店和服務,降低了購買門檻,自然也愿意支付。
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