吉利新帝豪百萬款榮獲中國品牌首個C-ECAP 白金評價

近日，中國汽車技術研究中心發布了第四批中國生態汽車評價結果。吉利新帝豪百萬車型以91.12的高分獲得白金評價，不僅成為第一個獲得C-ECAP白金評價的中國品牌，也是唯一一個獲得“C-NCAP五星認證”和“C-ECAP鉑金評價”雙材料安全認證的中國品牌轎車。在本次評估中，數以百萬計的帝豪新車型在健康、節能和環保方面表現突出。其中，車內空氣質量和有害物質在該批次入選車型中得分最高，得到了與會專家和媒體的一致認可。

力爭獲得中國品牌首個白金評價，樹立中國品牌轎車生態安全標桿

關于汽車安全性的評估，大多數人使用最直觀的汽車硬件安全性評估標準，即通過模擬真實車輛中的碰撞進行測試和評級；但實際上，看得見的是碰撞安全，看不見的是生態安全。汽車內部的空氣質量、材料、噪音和環境保護等無形因素也對汽車安全產生了不可否認的影響。

中國生態汽車評價體系的建立填補了這一空白，成為繼C-NCAP碰撞安全體系之后推出的又一個汽車安全評價體系。中國汽車技術研究中心C-ECAP管理中心主任張建偉表示，C-ECAP的存在是為了建立一種公平客觀的中國生態汽車高標準評價方法，從“健康、節能、環保”三個方面對汽車進行綜合評價，為消費者提供充足的汽車生態安全信息，促進汽車產業鏈綠色低碳發展和消費。

據了解，在中國汽車技術研究中心對市場上數千款車型的徹底測試中，生態設計的合格率不到80%；

到目前為止，C-ECAP已經成功舉辦了三屆會議，共有12款車型進行了測試和評估，其中只有4款合資車型獲得了白金評估。在第四批測試車型中，吉利新帝豪百萬車型憑借其穩固的自主轎車銷售地位和超過100萬用戶的支持，成為第一款參與中國生態汽車評估的中國品牌轎車。在對“車內空氣質量、車內噪音、有害物質、綜合油耗和”廢氣排放“五項基本指標的嚴格測試中，它得了86.12分”，并實現了可回收性和可回收性。包括部件生命周期評估和企業溫室氣體報告在內的三個加分獲得了5分的滿分，以91.12的總分脫穎而出，成為迄今為止第一款獲得C-ECAP白金評價的中國品牌轎車。

這不僅是對數百萬帝豪新產品質量和汽車安全的高度認可，也是繼2011年帝豪獲得C-NCAP五星級和E-NCAP四星級安全認證后，中國品牌安全的新標桿。憑借實力，再次樹立了中國品牌汽車生態安全的新標桿，實現了汽車安全領域兩項權威評價的大滿貫。

中國汽車技術研究中心C-ECAP管理中心主任張建偉表示，“新帝豪百萬車型在環保、NVH、經濟性等各項測試中表現突出，尤其是在室內空氣質量和有害物質方面，在本批次評估車型中得分最高。與同批次合資品牌相比，具有明顯優勢和競爭實力

為安全付出再多的努力，努力打造最安全的中國汽車

吉利在汽車設計中始終堅持“安全第一”的理念，致力于汽車安全領域。無論是硬件安全、主被動安全技術研發、綜合智能安全問題，還是生態安全，吉利都保持著同等的重視和熱情，努力實現“做最安全、最節能、最環保的中國車”的目標。

正如浙江吉利控股集團杭州灣公司總經理樓遠發所言，吉利汽車在汽車制造中堅持以人為本的原則，通過先進嚴格的多元化控制機制，植入了“生態汽車制造”的環保理念“貫穿研發、選材、制造和服務的各個階段，覆蓋汽車生產的整個供應鏈，努力打造最環保、最健康的汽車產品

據了解，“生態造車”的環保理念已植入新帝豪數百萬車型的研發和生產中，采用了水性涂料等低氣味、低VOC的環保材料和熱鉚接等環保工藝設計，以及國際先進的NVH降噪技術和NVH八大模塊設計優化，營造低VOC、無臭、高靜音的安全車內環境；同時搭載1.3T和1.5L兩款小排量發動機，輔以EPS電動助力轉向和霍尼韋爾新一代渦輪增壓器等先進實用配置，完美平衡了車輛動力和環境經濟性。

正是憑借其在材料選擇、環保技術、NVH設計、經濟性和節能性方面的高標準和高質量，新帝豪百萬車型能夠在本次評估中贏得出色的表現，驗證了其相對于合資企業的競爭優勢和在100多萬用戶中的聲譽；

同時，也體現了吉利在生態安全領域的先進技術和研發水平，獲得了業界的一致認可和肯定，為吉利多年來對生態造車的堅持和實踐增添了信心。

相關行業專家也表示，從新帝豪百萬車型此次的優異表現可以看出，吉利汽車在生態汽車的設計和開發方面具有前瞻性和社會責任感，為更多中國品牌汽車在生態設計方面提供了巨大的參考價值，對推動中國品牌汽車研發水平的不斷提高具有積極影響。我們相信，隨著政策調控力度的加大和消費者對生態安全需求的不斷增加，越來越多的中國品牌車企將積極加入并參與汽車研發技術的進步，為消費者創造更多健康環保的生態汽車！

標簽：帝豪吉利汽車理念一汽

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