“燒錢”的互聯網時代來臨 “得用戶” ≠“圈用戶”

隨著互聯網時代的到來，純互聯網公司正逐漸向實體產品制造業擴散。以小米在國內手機行業的“成熟”為標志，樂視、360、暴風等互聯網公司紛紛在實體制造行業發力。手機、汽車、VR等行業正逐漸成為互聯網巨頭追逐的明星行業。然而，在表面繁榮的背后，我們很少看到能夠真正通過創新驅動產業發展的產品。在一輪又一輪融資的背后，我們看到了互聯網公司為圈層用戶進行的“燒錢競爭”。在一些公司看來，通過燒錢的圈子用戶占據市場壟斷地位，然后通過壟斷賺取巨額利潤，是互聯網公司的“賺錢之道”。

在互聯網經濟中，人們普遍認為市場正在從“渠道的世界”轉向“用戶的世界”。互聯網企業家一直喜歡“用戶行為”、“用戶大數據”、“使用者數量”等詞匯，但卻把“產品質量”和“用戶體驗”放在了次要位置。在一些人的心目中，他們將“獲得用戶”和“圈子用戶”等同起來。

事實上，互聯網企業并不等同于更先進的企業，傳統企業也不等同于思維觀念過時的企業。華為和吉利等傳統制造業領導者并沒有在互聯網浪潮下衰落。他們正在利用產品質量和卓越的技術創新能力，在世界制造業舞臺上面對競爭對手的競爭和攔截，為“中國制造”的崛起開辟道路。

作為我國擁有完整知識產權的兩輪電動車，整個行業具有技術基礎好、發展勢頭快的特點。在電動汽車行業，以新日本電動汽車為首的技術創新型企業并沒有用“圈層用戶”取代產品質量，也沒有用“燒錢”取代產品研發。在不斷升級焊接、噴漆和裝配工藝的同時，他們還提高了用戶在人體工程學和外觀設計方面的體驗，并最終推出了電動智能技術。正如新日本電動汽車發言人兼首席執行官陳凱亞所說，芯片和云計算的使用開創了智能電動汽車的新時代，“擁抱互聯網時代并不意味著無序的‘燒錢’。所謂‘用戶獲取’是指提高用戶體驗和產品質量，而不是‘燒錢圈用戶’

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