在交通事故中，高速公路上連續發生的追尾事故會對車內人員造成重大傷害。國慶黃金周剛剛過去。我相信很多人仍然記得高速公路上發生的連環追尾事故。尤其是當涉及到大型卡車時，乘用車的危險性會急劇增加。正是由于連環追尾事故的高破壞力和巨大的不可預測性，迄今為止，全球沒有任何機構或制造商公開測試過此類交通事故。據悉，奇瑞汽車將率先挑戰乘用車碰撞測試的極限，組織全球首個公開的追尾測試系列。
據報道，本次測試的車輛由一輛大卡車和幾輛乘用車組成，它們通過追尾并引發第二次追尾，模擬了實際道路條件下非常常見的交通事故形式。這對車輛的安全性，特別是二次追尾車的安全性具有非常重要的參考意義。值得注意的是，本次公開碰撞將全程向社會廣播，并邀請國內主流汽車媒體和國家檢測機構的相關專家進行現場鑒定，客觀評價碰撞結果。
自奇瑞汽車進入2.0時代以來，其產品一直按照C-NCAP五星級標準進行安全設計。然而，這次進行的系列追尾試驗不同于一般意義上的正面或角度導向的“測試導向”碰撞實驗。多車系列追尾碰撞，特別是追尾車的狀況，將具有重大的不確定性。這樣的測試對汽車制造商來說風險很大，這也是目前沒有制造商或測試機構敢進行類似公開測試的重要原因。
這一全球首次公開的追尾測試系列是否會成為中國汽車安全法規和車輛碰撞安全測試領域的里程碑，還有待觀察。
標簽：奇瑞
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