A級汽車市場上最受歡迎的渦輪增壓動力是什么?答案很明顯,它是一臺1.4T渦輪增壓發動機。看看這個級別有多少車型配備了1.4T,包括飛翔、智悅、科銳澤、英朗、朗逸、高爾夫、速騰。。。大多數合資汽車都已經是1.4T了,對吧?即使是緊湊型SUV,如Freeman、創酷、Yeti、豐裕、Encora等,也配備了1.4T渦輪增壓發動機。
作為一名想要購買1.4T緊湊型車型的消費者,他們應該如何從同級最熱門的四款1.4T車型中進行選擇,即飛翔、科魯茲、伊蘭特和朗逸?
讓我給你一個提示,但事實上,這四款車型都是緊湊級中最常見和最受歡迎的三款發動機:大眾的EA211 1.4TSI發動機、通用汽車的1.4T-Ecotec LUJ發動機和菲亞特的1.4T-Jet發動機。
有必要首先介紹這三種發動機。
大眾EA211 1.4TSI發動機是最早進入國內市場的1.4T渦輪增壓發動機。自2009年以來,大眾汽車在中國投資大規模生產1.4TSI發動機。長期以來,大眾1.4TSI在國內市場一直處于領先地位,并不是因為它的強大實力,而是因為它沒有競爭對手。
2012年,別克Encora推出了通用ECOTEC 1.4T LUJ發動機,開始與大眾EA211 1.4TSI發動機競爭。同樣,2012年,搭載菲亞特的菲亞特1.4T-Jet發動機在國內市場上市,逐漸形成了該領域的三星級力量。在動力輸出方面,菲亞特1.4T-Jet發動機表現最好,可實現110KW的動力輸出。通用的ECOTEC 1.4T LUJ發動機數據顯示出類似的性能,也可以輸出110kW,而大眾EA211 1.4TSI發動機只有96kW,相對較差。
請看一下配備的四款車型的基本動力對比。
但從數據來看,飛翔和克魯澤的動力數據相對接近,英朗和朗逸則明顯較弱。如果你喜歡更有激情的力量,可以排除后兩者。
發動機的實際使用還依賴于變速箱的傳動。在渦輪增壓車型中,雙離合器變速器由于其換檔速度快、傳動效率高、能夠承受更大范圍的扭矩輸出和更高的燃油效率等優勢,成為渦輪發動機的最佳動力合作伙伴。
至于7速雙離合,操控感受如何?是時候展示每家公司的工程調整能力了。
事實上,2017款Cruze的動力系統延續了上一代的裝配,但通過調整,扭矩從235N增加了。m至240N。m、 增加5N。m。實際性能與上一代類似,渦輪干預先進,低速時仍有一些急動,不是很明顯。總體而言,平順性不錯,與舊款車型相比,動力輸出質量有所提高。
作為一款著名的超級跑車,菲亞特在動力調教方面有著明顯的優勢,但它迎合了國內消費者的需求,具有良好的舒適性。總的來說,它在運動和舒適之間有很好的平衡。
值得一提的是,在2015款飛翔上,菲亞特的工程師還通過功率調節,根據不同的消費者需求區分了高功率和低功率兩個版本。120馬力的車型足以應付通勤,高功率版本的功率輸出高達150馬力,最大功率和扭矩分別達到110千瓦和230牛米,以滿足消費者對動力和激情的更高追求。
該發動機使用著名的霍尼韋爾增壓器,在使用過程中早期進行渦輪增壓干預。在1750轉左右的轉速下,它可以達到最大扭矩的90%左右,駕駛起來非常愉快。它可以在2000到3000轉之間實現最大扭矩輸出,使其非常動態和強大。其動力輸出高達109.6馬力/升,比同組法拉利F430高出4馬力/升。動力的強勁提升確保了飛翔澎湃動力的持續輸出和強大扭矩的持續供應。
與其他在最新或最高配置車型上僅配備雙離合器的車型相比,飛翔的7速雙離合器在自動擋車型上完全匹配,依靠緊湊密集的傳動比提供精確快速的動力響應。通過兩組離合器的交替操作和菲亞特風格的精致調校,帶來流暢敏捷的操控體驗。光滑和舒適也非常令人愉悅。
在價格方面,Cruze 1.4T車型的價格區間為13.99萬至16.99萬,La……
da,朗逸1.4T車型的價格區間為13.29萬至15.99萬,英朗1.4T車型為14.09萬至1.59萬,飛翔1.4T車型價格區間為10.08萬至14.88萬。僅從指導價來看,飛翔的入門價和性價比都更高。
包括終端優惠,目前在消費者最關心的10萬-12萬元的價格區間,對于科魯茲、伊蘭特、朗逸來說,消費者最多可以購買1.6升自吸車型,更不用說配置了。在相同的價格范圍內,消費者可以輕松購買飛象1.4T 120Ps車型。加上終端折扣,他們甚至可以購買1.4T 150Ps的車型。飛翔的高性價比不言而喻,適合推薦給追求高性價比的買家。
目前,我們正處于中國傳統“九金十銀”促銷的旺季,終端折扣只會更大。長期以來對渦輪增壓車型感興趣的消費者可以借此機會試駕。
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