9月27日，2.5萬輛榮威RX5在上汽臨港基地正式下線。它一出現，就成了網絡名人。它一上市就成為一款受歡迎的車型，平均每2分鐘售出1輛。榮威RX5以“銷量王”SUV的自信領跑市場，并推動上汽榮威以205%的增速成為8月份增長最快的中國品牌。
作為全球首款量產互聯網汽車，榮威RX5以全面卓越的品質和真誠的價格定義了中國品牌SUV的“比價標桿”，回應了互聯網時代消費者的新需求，成為中國首款突破合資品牌15萬元價格封鎖線的SUV。對于上汽集團的首款互聯網SUV，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋表示，上汽集團以客戶為中心打造榮威RX5，這是“世界上第一款量產互聯網汽車”，擁有最好的設計、最好的研發制造、最好的技術、最好的價格和最高的質量，表達對消費者最大的尊重，贏得他們的認可和信任。
基本服務和基本交通終身免費
王曉秋表示，榮威RX5配備了YunOS for Car智能操作系統，通過獨立的身份證賬戶，用戶可以語音控制車輛和遠程控制車輛。然而，自適應地圖、雙盲定位、自助支付等“黑科技”帶來了更多新的駕乘體驗。
除了互聯網的“加分”，榮威RX5的“基本功”也很扎實。它采用了新一代榮威的動感設計，高質量的內飾，在SUV外觀上樹立了新的高度。領先同級SUV兩代的世界級“藍芯”高效動力技術，百公里加速比同級SUV快2秒以上，百公里剎車比同級SUV短2米多，百公里油耗比同級SUV低2升。加上“基本服務、終身免費基本流量”政策，實際支付價格為9.98-17.98萬元。
上汽率先進入“產品比價”時代
面對互聯網的技術潮流，上汽選擇相信未來，從改變自己開始，讓榮威RX5實現“同價位品質最優，同品質價格最低”，為消費者提供最佳的“產品價格比”，享受汽車的創新成果。榮威RX5的熱銷不僅證明了上汽成功進入了新產品時代，也改變了中國品牌單純依靠配置和價格與合資企業競爭的尷尬局面，開啟了“產品比價”的新時代。
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