10月11日,吉利汽車發布9月銷量公告:吉利汽車9月總銷量首次突破7萬輛大關,達到76544輛,同比增長約82%,環比增長約43%。月度總銷售額創歷史新高。其中,國內銷量達到74470臺,與去年同期相比大幅增長約80%;出口銷量為2074臺,與去年同期相比增長了約181%。吉利前9個月的總銷量達到459041輛,與去年同期相比增長了約29%,實現了增長后66萬輛的年度銷量目標的70%。
值得一提的是,吉利汽車在9月份繼續保持著轎車和SUV雙輪驅動的良好發展趨勢,兩翼齊飛。在吉利9月76544輛的銷量中,SUV車型貢獻了32633輛,約占43%。作為SUV戰略發展的元年,吉利汽車今年推出了博越、帝豪GS和遠景SUV三款SUV產品,均在各細分市場占有一席之地。
具體來看,博越9月銷量達到14053輛,較上月增長約39%。目前,寶雞生產基地也已于9月底正式投產,相信博越的月銷量有望達到更高的目標。
8月底上市的遠景SUV也成為吉利銷量增長的另一大動力。上市首月銷量突破1萬輛,達到10056輛,攜手博越進入萬輛俱樂部。
作為吉利首款城市跨界SUV,帝豪GS的銷量也持續增長,9月銷量達到8524輛,較上月增長約13%。隨著臨海基地產能的不斷攀升,帝豪GS也有望突破萬輛的銷售門檻。
隨著SUV市場的不斷擴張,吉利在轎車行業也表現良好,博瑞、新帝豪和遠景等車型的銷量繼續領先。作為自主品牌轎車的銷量冠軍,新帝豪在9月份再次突破2萬輛,銷量達到21121輛,同比增長約31%,環比增長約45%,總銷量超過100萬輛。它繼續領跑自主品牌轎車的銷售排行榜。
吉利遠景9月銷量也繼續突破1萬輛,達到11114輛,較上月增長約34%。與新款帝豪一起,為吉利的整體銷量持續上升提供了保障。
作為吉利3.0時代的開拓之作,也是目前唯一在售的B級車型,博瑞也保持了持續增長的趨勢,9月熱銷4478輛,較上月增長約25%。
9月20日剛剛上市的帝豪GL也表現出了令人印象深刻的市場表現。在推出的10天內,它售出了2874臺,迄今為止訂單量已超過2萬臺。
憑借博瑞、博越、帝豪GS等3.0產品的強大市場號召力,吉利汽車保持了銷量大幅增長的良好態勢,為自主品牌發揮了持續上升的作用。目前,吉利在全國范圍內呈現出“一車難求”的熱銷趨勢。但隨著寶雞、晉中等新基地的投產,產能問題可以得到有效緩解。隨著產能的釋放和博越、遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL等新產品的助力,相信吉利未來將釋放出更驚人的能量,超過66萬輛的年銷量目標。
10月8日9日,國際電動方程式賽車錦標賽FE在香港島中環海濱展開,每年的FE都會吸引上億觀眾觀看
1900/1/1 0:00:002016年10月16日,漢騰汽車首款力作“歐派大SUV”漢騰X7將在四川成都歡樂谷大劇院隆重上市。
1900/1/1 0:00:00北京時間9月27日,福特撼路者車隊歷經艱辛成功返回拉薩,至此,撼心之旅論劍川藏北線317活動圓滿收官。整條線路沿途經過青藏線300公里,然后轉入川藏北線200來公里。
1900/1/1 0:00:0010月4日,奇瑞在秘魯首都利馬最受歡迎的商場Larcomar舉行了以“Forthosewhowantsthebest”為主題的艾瑞澤5新車上市發布會。
1900/1/1 0:00:0010月15日,廣汽傳祺大型品牌試駕活動“行祺道試鋒芒沒有彎道的傳祺世界第6季”將踏破蜀道之難入川,駛達成都站。
1900/1/1 0:00:00iPhone7發布不久,已引起了一輪輪搶購熱潮。
1900/1/1 0:00:00