傳車易拍已無法支付員工薪資 融資失敗或成定局？

9月即將過去，全國上下都在期待國慶假期的到來，但老舊二手車、電商車、輕松拍攝的日子卻沒那么好過。本月初，車易拍深陷“融資門”，至今仍未解決。最近，有報道稱，車易派目前的賬面資金已不足以支付9月份的員工工資。因此，車易拍向其D輪領先投資者人人網借款300萬美元進行滅火，這也表明車易拍所謂的3億元融資幾乎已經消失。

不可否認，世界各地的消費者都非常重視“假冒”問題，一旦一家公司被貼上“假冒”的標簽，幾乎很難扭轉局面。自從在今年的中央電視臺“3.15”晚會上被點名以來，車藝一落千丈，進入了一個低發展期。首先，車易被曝光操縱交易價格，隨后面臨200萬元的巨額罰款。處罰后不久，首席執行官在給員工的一封內部信中透露，公司現在將進行大規模裁員，關閉所有過度擴張的門店，并調整主營業務。

今年9月初，有傳言稱車易派的E輪投資人是北汽集團旗下北汽投資。但是，由于投資者在盡職調查中發現內部數據不匹配，交易將被推遲或終止。現在已經過去了將近一個月，在這件事上仍然沒有最新進展。在二手車電商穩步發展的今天，車易拍在過去一年半的時間里不僅沒有成功募集資金，而且交易量也在逐漸下降，甚至綜合實力已經跌出行業前五。這樣一來，即使車易派在現階段融資成功，其發展速度也不比同行業競爭對手有優勢。由于被央視曝光，車易派在本輪融資浪潮中也成為眾矢之的，融資困難加劇或受阻似乎也在情理之中。

車易派延遲融資的原因不僅是投資者自愿放棄交易，而且如果由于各種不可避免的原因導致融資交易成真，車易派的主導權可能會移交給北汽任命的高管。因此，失去權力可以說是車易派創始團隊的生命線，畢竟沒有人愿意放棄他們致力于培養的“孩子”。但這也可能是投資者徹底糾正車易派目前“癱瘓”狀態的一劑良藥。

作為早期進入二手車市場的電商平臺，車易拍一度占據行業領先地位。然而，好景不長。隨著中央電視臺的曝光和許多電子商務公司的大規模涌入，車藝攝影的狀態急轉直下。在融資事件實施之前，車易派無疑已經瀕臨死亡。如果賬面金額真的已經不足以支付本月的工資，那么根據車易派的近期情況，300萬美元能否借到還不得而知，即使借到了錢，也只是一個擦傷。

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