報道稱重慶大學生靠汽車超人刷單月入過萬

近日，有市民向上游財經重慶商報記者反映，一家汽車維修互聯網企業應用程序雇傭了對汽車維修消費幾乎沒有需求的重慶大學生下載該應用程序。費用是100元，他們每天需要下載20次。許多學生通過團體組織賺取可觀的利潤，平均每天收入數百元。

上游財經、重慶商報記者調查發現，應用下載量和點擊量不是個別現象，而是一個行業。處于法外灰色地帶的刷單行業已經成為業內眾所周知的潛規則，許多投資者甚至為了獲得更好的數據而鼓勵這種行為。

大學生下載應用程序每天最高可賺500元

調查

“刷量”已成為行業潛規則

據記者提供的信息，汽車超人是由天龍網絡科技（有限公司提供的一站式O2O服務解決方案平臺，天龍是上市公司金谷股份有限公司的子公司。從應用屬性來看，“汽車超人”主要為用戶提供更換汽車輪胎、汽車維修等服務。然而，重慶的大學生普遍沒有車，有些學生甚至沒有拿到駕照，所以幾乎沒有這樣的需求。

據記者調查，該公司刷量歷史悠久。2014年，特維倫的天貓店多次刷單，并在當年雙十一期間因刷單被天貓罰款1萬元，并被禁止參與營銷活動3個月。

2015年，有媒體報道稱，汽車超人利用數據優勢，通過團購和當地促銷，將原來的合作門店從300家開到了10000家。每家店鋪每月分配不到一筆訂單，同時通過反向交易和虛假交易，天貓銷售額最高峰值達到每月60億元。盡管因超級英雄刷車行為多次受到處罰，但它并沒有停止。

關于流量問題，昨天，上游財經重慶商報記者致電汽車超人的工作人員，對方表示不太清楚。請留下您的聯系方式。截至記者發稿時，對方尚未做出回應。一位票務平臺負責人告訴記者，有很多應用都是依靠流量來提升排名的，《汽車超人》只是其中之一。

蘇都研究院院長丁道實承認，今年互聯網公司的流量比央視315的曝光還要嚴重。

分析

大量下載數字背后的好處

以貌取人，這種說法不適合當前的應用市場。

優夢相關負責人告訴記者，安卓瀏覽的現象在安卓和iOS兩大平臺中比較普遍。

以結果為導向的互聯網行業，具有可量化的數據規模，是吸引投資者的核心因素。丁道實分析指出，這一部分也是應用開發者最容易利用欺詐手段投資者的部分。

事實上，應用程序“流量”已經是一個眾所周知的潛規則，許多互聯網專業人士透露，許多投資者意識到了這種情況，甚至鼓勵這種情況。投資者之所以認識到這種行為，是因為他們希望為下一輪接盤者提供良好的數據，以便他們能夠拿錢離開市場，”一位不愿透露姓名的風險投資家表示。

如今，應用流量已經形成了一個完整的產業鏈：渠道向應用提供數據，應用商家向老板展示數據，老板向投資者展示數據，投資者向買家講述故事。

盡管開放平臺嚴格控制應用刷量，但仍然無法阻止應用刷的野蠻入侵。在知乎上，一些企業家分享了他們的經歷：他們努力想出一個主意，開發了一款應用程序，但最終被其他公司復制。盡管他們自己的應用程序仍在為用戶數量而掙扎，但其他公司已經使用了各種手段來刷數據。最終，在尋求投資時，我完全無法與抄襲的應用程序競爭，錯過了融資機會，只能絕望地離開市場。

刷量已經成為應用推廣的必需品，為了在激烈的競爭中生存，有時不得不采取非常規措施，“……

重慶中商科技負責人李洪洲無奈地表示。

一位業內人士坦言，刷量很大，刷量也很小，包括下載刷量、付費刷量、不同時間段使用刷量

上述人士指出，刷量對產品也有積極影響。如果產品好，瀏覽量之后排名會繼續上升，不知道真相的用戶也可能下載。打開后效果相當不錯，這樣像雪球一樣的真實用戶就會逐漸出現，數據也會越來越漂亮。但如果產品一般，這種刷牙次數會變得越來越致命。

然而，不管怎樣，直接的受害者是消費者。丁道石指出，當消費者看到一個應用程序時，他們通過瀏覽產生巨大的下載量，排名靠前。但是，當他們下載后發現不好用時，通常會果斷刪除，“浪費消費者的時間和流量。

此外，一些新創業者很容易成為流量的受害者。業內人士承認，許多人不知道如何推廣應用程序，會把它們放在網絡聯盟渠道上進行推廣。一旦遇到一些無良商家，他們就會提供虛假內容，這體現在游戲注冊量和下載量顯著增加，但他們大多在打開一次游戲后就刪除了游戲，付費率根本沒有提高。

記者

標簽：發現

汽車資訊熱門資訊