三里人家阿美不顧老公反對，炫富式買了寶馬X1

不久前，我和兒子在商場購物，一輛奔馳車正在展出。有一輛新的越野車，GLC，看起來很漂亮，立刻引起了我們兒子的注意。

因為車門是不允許打開的，所以只能從遠處觀察，不能近距離玩耍。透過玻璃，你可以看到內飾豪華且充滿科技感。銷售介紹中的裸車最低售價為39.8萬元起，我認為落地價在50萬元左右，在可承受范圍內。

第二天，趁著周末，我們和兒子一起去了梅賽德斯-奔馳4S店，直奔GLC。時尚的外觀、高端的內飾、合理的價格足以打動我。至于配置和動力，40萬左右的車其實差不多，也差不了多少。

此外，梅賽德斯-奔馳給人一種大氣和沉著的感覺，強調炫耀而不過于華而不實，所以我心里很滿意。在選擇了價格、款式和配置后，銷售人員終于拿我開了一個玩笑，說沒有車庫存，要等三四個月，而且不能保證屆時會有車。

事實上，我不想等一個星期，所以我不會再考慮了。然后銷售人員強烈推薦了另一款GLA，它不僅提供折扣，還可以立即提貨。然而，這款SUV過于緊湊，空間不夠寬敞，空間非常有限，更適合年輕人或情婦。

因為我丈夫開的是Q5，奧迪沒有考慮，只是跳過了。后座中間拱起的傳動軸坐在上面真的很不舒服。

剩下的是寶馬，我通常不太關注汽車，但我知道40萬左右的SUV是X3和X1。我以前在路上見過X1，感覺它的外觀太小了，沒有SUV那么霸氣，所以我把它定位在X3

當我去寶馬4S店時，我意外地發現了一輛2016新款X1，它在五六月份才發布，外觀與X3非常相似。如果去掉車標，就很難區分這兩輛車。裸車起價28.6萬元。

首先，新款X1的外觀是我非常喜歡的，女性只是感性的。內飾足夠豪華，配置和常用功能都很豐富。我選擇了18LI礦物白，豪華版，31.9萬元，沒有任何折扣，所以落地價超過35萬元，第二天就可以提車了。

回家后，我在網上查看了新款X1，發現網上有很多傳言，說2016X1新款的價格太貴了。寶馬缺乏良知，將后輪驅動改為前輪驅動，等待降價實現。

如果你必須等待汽車和手機等電子產品的合適價格，你將無法購買，直到退休。這些產品總是會降價或更新。所以價格太高，沒有好評，這對我沒有任何影響。

我對將后輪驅動改為前輪驅動感到困惑，不知道會有多大影響。我本來打算用自己的錢買一輛車，給我丈夫一個驚喜。當遇到這些專業問題時，無論是4S銷售還是網絡愛好者都不值得信任，所以我不得不讓我丈夫來做決定。

我丈夫說我以前開的本田是一輛前輪驅動的汽車。那些能夠駕馭前輪驅動和后輪驅動區別的人要么是寶馬的忠實粉絲，要么從未駕駛過寶馬的網絡粉絲。這些車迷，即使是最好的車，也不能給你任何東西。他說的話讓我忍不住笑了。

我和丈夫分別測試了X1，說實話，我感覺不到前輪驅動和后輪驅動的區別。我通常乘坐地鐵或公共交通工具，只有在周末開車前接送兒子，所以那些追求寶馬控制的后輪驅動對我來說沒有任何意義。此外，絕大多數合資車都是前輪驅動，它們不是都開得好嗎？

我丈夫說這輛車很合適，但他認為寶馬給人的感覺是暴發戶、富二代、全職太太、高調、炫富、緊跟潮流。

他的說法似乎合情合理。寶馬車主有很多負面消息，給人的印象是他們的質量相對較低。

品牌定位讓我很困惑。豪華品牌SUV，落地價40萬左右，c……

立即拾取，只留下新的X1。

想想你自己。自從加入三立家族以來，作為Ami Family的創始人，我一直在為那些沒有背景、沒有教育、沒有父母安排工作的姐妹們努力工作。綠汁和五竹軍馬貼紙一盒一盒地出售，用他們賺來的錢買一輛寶馬作為獎勵，激勵自己過上想要的生活。

買一輛寶馬正是企業家所需要的精神，不是嗎？在青春的正確時期，不要在你最應該努力和炫耀的年齡選擇懶惰和放棄。這難道不是寶馬所體現的品牌理念嗎？

所以當我想起來的時候，我認為寶馬X1非常適合我，而且所有的錢都是我自己賺的。

第二天，我去了4S店，付了錢，簽了合同，然后提了車。這個過程非常簡單。

雖然我沒有第一次買車時的興奮和緊張，但選擇寶馬X1也讓我掙扎了很長一段時間，我的情緒在過山車上經歷了很多起伏。

俗話說，開寶馬，坐奔馳，我希望永遠掌控我的生活，我的夢想和信念！

標簽：寶馬奔馳寶馬X1奧迪本田

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