在里約奧運會上，游泳運動員傅園慧憑借“荒野的力量”奪得女子100米仰泳銅牌，并打破了亞洲紀錄。在汽車行業，上汽大眾凌渡GTS，一款高顏值的高性能轎車，也在“核心”中體現了“荒野之力”。憑借強大的動力系統和精準敏捷的操控，它以每100公里6.9秒的速度加速，展現了極限速度的激情。
強大的動力、力量和信心
要釋放逆境的力量，第一步就是傳遞“硬實力”。憑借其先進的動力系統，凌渡GTS以其實力與速度競爭。搭載凌渡GTS的第三代EA888 2.0 TSI發動機集成了許多前沿技術。其中，雙噴射技術結合了進氣歧管多點噴射技術和氣缸直噴技術的優勢，充分發揮了燃油效率。氣缸蓋總成中集成排氣歧管的設計使發動機能夠在冷啟動階段快速預熱，同時還能有效降低發動機運行過程中的排氣溫度，保護渦輪增壓器。得益于多種尖端實用的技術，凌渡GTS的最大功率為162kW/450-6200rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4400rpm。寬峰值扭矩速度范圍和高功率為駕駛員提供了平穩的加速體驗和持久的動力輸出，最大限度地提高了速度優勢。
與發動機配對的七速濕式雙離合變速箱采用七速設計，換擋間隔不到0.2秒，確保了動力傳遞的平穩自然。在變速器和發動機的默契配合下，發動機可以充分利用低速和高扭矩的特性，讓車主享受到激情澎湃的駕駛樂趣。
速度和技巧的精確控制
要釋放逆境的力量，只有“硬實力”是不夠的。面對復雜多變的路況，人們仍然需要知道如何使用技能。凌渡GTS采用精準犀利的操控，每一秒都能搶占速度的勝利點。
凌渡GTS配備了新的ESP車身動態電子穩定系統，該系統針對GTS車型的運動性進行了專門調整，確保了駕駛安全，同時給駕駛員更多的控制樂趣。XDS電子差速鎖的介入可以避免車輛在轉彎極限狀態下內驅動輪打滑，有效避免轉向不足和動力損失，使彎道超車變得容易。值得一提的是，凌渡GTS引入了先進的DCC自適應底盤，并提供了五種駕駛模式選擇。在“運動”模式下，底盤懸架的支撐得到增強，讓駕駛員釋放出對運動的熱情。在“舒適”模式下，道路上的顛簸被底盤很好地過濾，帶來更舒適的駕駛體驗。在“個性化”模式下，駕駛員可以根據自己的喜好和習慣自由選擇底盤調節系統、轉向系統、駕駛裝置等多個項目的模式，滿足個性化需求，充分享受駕駛樂趣。
用實力說話，用技巧取勝。在好成績的背后，不可避免地需要深厚的技能支持。領渡GTS是市場上的高端a級車，以6.9秒的速度展現了“荒野之力”的爆發力，點燃了人們的熱情和激情。
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