據外媒報道，蘭博基尼首席執行官Stefano Domenicali表示，新款SUV投入量產后，預計到2019年產量將翻一番，達到至少7000輛。然而，蘭博基尼將繼續專注于制造跑車。
蘭博基尼首席執行官Stefano Domenicali表示，該公司計劃將其超級跑車的年產量限制在3500輛，而SUV的產量至少保持在同一水平。如果需求增加，產量可能會相應增加。
蘭博基尼是大眾集團奧迪旗下的一個品牌。蘭博基尼SUV是一款基本的Urus概念車，將于2018年上市銷售，售價20萬美元。
Domenical最初是法拉利F1車隊的領導者，今年2月，首席執行官宣布任命他為蘭博基尼首席執行官。他表示，蘭博基尼將把其全球分銷網絡從最初的132個擴大到160個。蘭博基尼目前正在擴大員工規模，并擴大其在意大利的圣阿加莎·波洛尼工廠。
SUV市場有利可圖，蘭博基尼也加入了大眾保時捷和賓利等豪華汽車品牌，以搶占市場份額。
多梅尼卡利表示希望保持該品牌汽車的有限生產。蘭博基尼發布了一款百年跑車的敞篷版，該車是為紀念品牌創始人費魯吉奧·蘭博基尼誕辰100周年而制造的。只有20部將限量發行，而且全部已經售罄。
蘭博基尼計劃在2020年前生產插電式混合動力SUV，并可能生產純電動版本。與此同時，該品牌表示，其SUV將成為其未來發展自動駕駛汽車的平臺。
7月奧迪在華銷量依然穩坐十大豪華品牌第一名，含香港地區在內中國市場共銷售新車46277輛，較去年7月增長98；17月累計銷量達到335185輛，同比增長65。
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