2016年5月14日（第五版），皮卡中國巡回賽和SUV體驗巡回賽盛大開幕，本站賽事也分別抵達福建省三明市和山東省東營市。三明市近期天氣條件惡劣，遠離永安等地暴雨引發的泥石流，活動現場附近天氣炎熱。但俗話說，“機會不會失去，損失永遠不會再來。”面對一年一度的皮卡中國行和SUV體驗之旅，三明市及周邊縣市的居民依然表現出了極大的熱情。三明市接龍城市廣場活動現場人氣火爆，觀車用戶絡繹不絕。
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作為中國自主皮卡品牌中的年輕一員，卡威皮卡的整車制造背景可能稍遜。然而，為江鈴、黃海、金杯等皮卡制造商生產零部件的長期經驗可以說為卡威皮卡的質量提供了保證。卡威汽車從2013年開始生產全車皮卡，今天，一輛卡威K1來到活動現場。據筆者了解，卡威汽車在福建省沒有銷售網絡。因此，為了讓三明市民迎接霸氣十足的卡威K1，位于泉州市會展城的福威汽車銷售有限公司特意將K1帶到三明，擔心長途旅行、人員短缺等不利因素。
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卡威K1的外觀靈感來自福特F-150的設計風格，美國皮卡的肌肉感相當顯著。它在材料和工藝方面的性能都令人滿意。2014款卡威K1 3.2T四驅舒適型，作為一款大型皮卡，也融合了柴油車的燃油經濟性和高通過性。3500毫米的軸距、1850毫米的寬度和1760毫米的高度使車內空間非常寬敞。坐在185厘米高的室內，一點也不感到不適。而且，我驚訝地發現，作為一輛自助品牌皮卡，整個車頂都是翻毛皮材料，非常精致。手套箱底部采用天鵝絨襯墊設計，門板的一部分采用皮革材料包裹，表明制造商非常用心。盡管卡威汽車的內飾在材料應用和色彩設計上都有很高的水平，但筆者不得不說，K1系列沒有安全氣囊的設計，這確實令人驚訝。我相信，在未來從用戶的角度考慮改進安全配置時，卡威皮卡將具有更高的潛力。
K1車道內部
K1門板部分用皮革包裹
手套箱天鵝絨墊
二月份雪佛蘭邁銳寶XL上市，緊接著兩個月后吉利博瑞尊雅型也被正式推出，最近的B級車市場真可謂風起云涌。一邊是基于全新平臺打造全面升級的雪佛蘭，另一邊是吉利博瑞推出的全新細分車型。
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