納智捷賽道體驗日啟動在即 水野和敏迎來首秀

據悉，納智捷將在不久的將來推出賽道體驗日活動。汽車研發行業的“大佬”水野和敏將攜“納智捷作品”在首次亮相。水野和南美此前在接受外媒采訪時透露，加入納智捷是為了實現“水野的夢想”，即“向賽道學習”，讓普通消費者體驗到更多的駕駛樂趣。

作為世界經典超級跑車開發之父，水野和南美享譽世界。2014年底，水野和南美正式加入納智捷。他提出了“水野之夢”，以賽道為師，通過將其添加到納智捷產品中，為消費者帶來歡樂、情感和駕駛樂趣。作為第一位提出在納智捷推廣新技術的工程師，他將專注于打造納智捷產品的技術競爭力。目前，水野和他的團隊正在朝著這個目標前進。

華創車電的水野和敏擔任高級副總裁

此外，水野和南美帶來了向賽道學習的發展理念。從賽道上學習包括高強度的密集測試、國際水平的開發模式和高效的合作團隊。為了給消費者提供觸覺和樂趣，賽道被開發為一個極限領域，各種苛刻、高速和起伏的道路在賽道上一次確認，以衡量汽車的整體操控能力。同時，選擇封閉的賽道場地，讓職業車手在最低的外部條件下專注于測試。憑借賽車手的靈活性，他們能夠辨別不同部件組合中的細微錯誤，使汽車制造商能夠做出最準確的判斷。以賽道為導師將大大縮短產品開發過程，并顯著降低開發成本。

據悉，納智捷賽道體驗日將在成都國際賽道舉行。賽道全長3.331公里，最窄路面12米，最寬路面22米。共有14條曲線，包括多達4條連續的曲線，這些曲線既刺激又極具挑戰性。將進行三個專業測試科目，包括直線賽車、發夾彎和蛇形錐形繞線，以測試汽車的動力、舒適性和操控性。此外，為了毫無保留地測試“納智捷作品”，更好地體驗真正的極限速度和駕駛樂趣，冠軍車手還將率先體驗動態特性。據透露，特別添加的“水野神秘時間”部分進一步增加了對水野和敏這兩位神圣生物的期望。

成都國際賽車場平面圖

總結：賽道的條件與普通道路截然不同，也是最能體現汽車性能的地方。“水野之夢”通過“納智捷工場”給普通消費者帶來了怎樣的駕駛樂趣，“以賽道為導向”的納智捷將獲得怎樣寶貴的產品開發經驗。行業內外都在高度關注這一點。

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