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    中國汽車品牌領導者之爭長安汽車底氣何來

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    5月17日,中國大型勵志真人秀《燦爛的中國人》第二季完美收官。來自全國各行各業的普通中國人通過精彩的表演和勵志的故事展示了他們輝煌的人生。除了范冰冰、周立波、蔡國慶、陳凱歌四位人氣導師的明星效應外,這檔節目受到了很高的關注。對于連續兩年贊助該項目的長安汽車來說,它自然獲得了很多關注。

    當然,知名度并不等同于聲譽,許多人懷疑它是否能贏得消費者的心。長安汽車認為,《燦爛的中國人》告訴了一個關于夢想和奮斗的故事,這符合長安汽車的企業文化和品牌精神。參賽者背后的故事和精彩表演在觀眾中引發了強烈的情感共鳴。通過這種“正能量傳播”,契合了長安汽車目標受眾的情感需求,實現了長安汽車與卓越精神的完美融合。公益性和勵志精神的形象也得到了消費者和業內各種聲音的認可。

    統計數據顯示,今年1-4月,長安汽車共銷售乘用車39.73萬輛,增幅高達48%,是唯一進入前五的中國品牌乘用車企業。2014年,長安汽車乘用車總銷量達到71.03萬輛,較2013年同期增長37.79%,銷量增速較快。

    看過《中國達人秀》節目的觀眾會注意到,在每一期《中國達人》節目中,主持人撒貝寧都會不斷說出“長安汽車,中國汽車品牌的領導者”這句話,以加強長安汽車作為“領導者”的品牌影響力。當然,中國品牌仍處于競爭階段,長安汽車的“領頭羊”地位能否令人信服?

    縱觀世界各國的汽車行業格局,它們經歷了一個持續的并購過程。在被市場淘汰和洗禮后,只剩下兩三家頂級公司,如美國的通用汽車、福特、克萊斯勒,德國的大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳,法國的PSA和雷諾,日本的豐田、日產和本田。

    而中國目前依靠其龐大的市場,再加上不成熟的消費者和不完善的汽車文化,已經看到一群公司帶著投機的心態進入汽車行業。由于市場不成熟,他們經歷了一段擁有汽車而不擔心出售的時期。隨著市場的飽和和消費者的逐漸成熟,淘汰他們是不可避免的。只有能夠贏得市場和消費者的汽車公司才能最終成為行業領導者。

    從目前的情況來看,長安成為中國汽車品牌的領導者具有很大的優勢。行業領導者的第一個指標是銷售額。汽車是規模經濟,銷量低的公司很難說出“領頭羊”這個詞。其次,中國汽車品牌的比例。作為一家中國企業,如果僅僅依靠合資企業來加強存在,它只能說是一家空殼企業,很難讓人相信它是“領導者”。

    從2014年銷量前十的企業來看,一汽、東風、長安、北汽、廣汽、華晨、長城、吉利、奇瑞和比亞迪,其中中國傳統汽車品牌企業的規模仍然太小。2014年,長城汽車銷量為73.08萬輛,奇瑞汽車銷量為48.61萬輛,很難成為領導者。2014年,銷量超過200萬輛的公司有上汽、東風、一汽、長安、北汽和廣汽。盡管上汽、東風和一汽的銷量均超過300萬輛,但中國汽車品牌的比例很小,很難稱其為依靠合資品牌支持的中國品牌領導者。

    排名第四的長安汽車銷量為254.78萬輛,其中中國汽車品牌乘用車銷量超過70萬輛。再加上微型汽車業務,中國汽車品牌的比例可以達到60%。目前,長安汽車已成為最大的中國品牌汽車企業,也是唯一一家中國品牌汽車累計產銷量超過1000萬輛的汽車企業,連續8年蟬聯中國品牌銷量第一。除了銷量的根本保證外……

    借出產品的質量也尤為重要。一貫以質量為重的長安汽車在提高產品質量方面不遺余力。以首次亮相上海國際汽車展覽會的長安歐尚為例,它由長安全球研發團隊的數百名頂級設計師和工程師歷時三年打造而成。其核心成員包括東道CS75、CS35、逸動、歐力威等多個車型的專家團隊。強大的設計和開發團隊展示了長安對產品質量的嚴格要求。其中,逸動榮獲2015中國汽車行業客戶滿意度調查最具前景中國系列車型獎,自推出以來,月均銷量近1.3萬輛,成為支撐長安品牌的中堅力量。

    綜上所述,可以看出,近兩年來,長安汽車的中國汽車品牌業務已經超越了中國傳統汽車品牌優勢企業,并在中國品牌整體低迷的情況下逆勢崛起,使整個中國品牌汽車在合資品牌的圍堵下大放異彩。

    此外,汽車之家等權威機構調查顯示,長安汽車已成為國人最想購買的中國品牌車企。每天有8500多名用戶選擇長安汽車,30%的用戶從合資企業轉移購買長安汽車。據開云購車數據發布的《二次購車品牌遷移報告》顯示,長安汽車二次購車的品牌忠誠度指數排名全國第一,略低于梅賽德斯-奔馳和現代;第二次購車品牌遷移指數在中國品牌中排名第一,略低于豐田和寶馬。

    在整體戰略取得優異成績的同時,長安汽車成為國內唯一一家向合資企業出口產品的汽車企業,向長安鈴木出口新款梅賽德斯-奔馳,向長安PSA出口電動版逸動。它還改變了合資企業作為產品出口商的長期模式。在打造新的合資合作模式的同時,也通過這種深度的合資合作提升了品牌影響力。

    由此可見,長安汽車在“中國汽車品牌領導者”的稱號上有著雄厚的基礎。作為“中國杰出人物”的冠名贊助商,長安汽車講述了一個“杰出的中國企業”的故事。從最初只生產奧拓、威猛等低端車型,到今天進入中國汽車品牌第一陣營,長安汽車是中國汽車品牌崛起的典范,體現了“領導者”的風范。

    現年81歲的王小貝有著鐵牙和銅牙。盡管他堅持鍛煉,但實際上他可以用牙齒拉一輛長安CS75。他堅強無畏的毅力鼓舞了許多年輕人。

    標簽:長安東風逸動一汽奔馳

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