德交通部長體驗奧迪自動駕駛車 高度評價

近日，德國交通和基礎設施數字化部長Alexander Dobrindt接受奧迪邀請，在德國A9高速公路上親自體驗奧迪A7無人駕駛概念自動駕駛概念車“Jack”。在整個過程中，“杰克”在公共道路上成功完成了自動駕駛，包括變道和超車。多布林特高度評價了奧迪自動駕駛汽車的技術性能。

德國交通和基礎設施數字化部長Alexander Dobrindt親自體驗了奧迪A7無人駕駛概念自動駕駛概念車

在經歷了“杰克”之后，多布林特表示：“自動駕駛將不僅僅存在于科幻小說中。幾年后，自動駕駛汽車將出現在公共道路上。數字技術將分擔駕駛員的工作，大大提高駕駛的安全性和便利性。從長遠來看，汽車將與道路完全連接。交通安全和效率將得到提高，交通擁堵和環境污染將得到改善。”將減少，并優化基礎設施。多布林特還正式宣布，A9高速公路將成為一條高科技高速公路，作為未來聯網汽車的試驗場。

奧迪A7無人駕駛理念成功完成公共道路變道、超車等自動駕駛

奧迪管理委員會負責技術和研發的主管Hakenberg教授陪同Dobrindt部長體驗了奧迪的自動駕駛汽車。他說，“這進一步證明了奧迪自動駕駛技術的成熟度和潛力。從2017年開始，奧迪將為奧迪A8配備自動駕駛技術，這將引領市場。”，自動駕駛技術可以防止駕駛員在危險情況下疲勞或不知所措時發生事故；另一方面，它可以使駕駛員在駕駛時更有效地利用時間；同時，它還可以減輕駕駛員的負擔，大大提高駕駛的便利性和安全性

奧迪管理委員會技術與研發總監Hakenberg教授陪同Dobrindt體驗奧迪自動駕駛汽車，并詳細闡述了奧迪自動駕駛技術的實力

奧迪有能力將自動駕駛技術應用于量產車，并正在擁堵的路況下逐步投入生產。該功能基于奧迪現有的ACC自適應巡航控制系統和交通輔助系統。當車速在0至65公里/小時之間時，如果駕駛員需要，自動駕駛系統可以接管車輛進行加速、制動、轉向和其他操作。當交通恢復正常或車輛到達道路盡頭時，系統將提示駕駛員接管車輛。

奧迪自動駕駛技術的核心部件是中央駕駛輔助控制器，它是車輛的“超級大腦”。它使用業界領先的高性能處理器來分析所有傳感器信號，并計算車輛的最佳操控模式。奧迪自動駕駛系統有一個掃描前方區域的雷達系統，一個監控車道標志、行人、護欄和其他車輛的攝像頭，一個可以提供80米范圍內物體精確數據的激光掃描儀，12個超聲波傳感器和4個攝像頭。基于所有傳感器數據，zFAS可以準確計算車輛周圍的環境模型，并提供車輛所在交通條件的詳細描述。

標簽：奧迪奧迪A7奧迪A8

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