彈性目標 奧迪今年在華預計增長10-15%

繼前一天在2014年一汽-大眾奧迪業績溝通會上“報喜報憂”的基調之后，1月28日，一汽-大眾汽車奧迪銷售部常務副總經理葛樹文在接受記者采訪時，提出了奧迪品牌產銷目標“彈性”數字的概念。2015年，銷售額增長約在10%至15%之間。

記者：據我們所知，一汽-大眾2015年的整體銷售目標與上年相比并沒有明顯提升。那么，一汽-大眾奧迪的銷售目標是什么呢？

葛樹文：關于銷售指標，按照慣例，我們不會公布一個絕對數字，說今年要做多少。我們真正需要做的是思考“道”，并合理地確定市場目標。

事實上，正如你所提到的，一汽-大眾總經理張必杰在奧迪業績溝通會上表示，2015年，一汽-公眾的銷量將從175萬輛增加到185萬輛。國家信息中心預測，高端汽車市場的增長率約為16%；我們看到的是一個略為平靜和謹慎的14%的利率。因此，我們目前的銷售目標大約是一個彈性數字，增長率在10%到15%之間。

當然，這個目標會每季度確認一次，如果某個季度出現問題，年度目標也會相應調整。現在，奧迪的產能已經足夠，所以在制定整個銷售目標時，我們將回歸本質，用市場需求驅動目標，目標需要隨時調整。因此，這將是一個彈性數。

記者：關于產銷目標，奧迪此前曾提到“2015年產銷70萬元，2020年產銷100萬元”。那么，由于市場的變化，奧迪會做出哪些相應的調整呢？

葛樹文：關于總體目標，奧迪在全球范圍內有一個計劃，叫做LAP計劃。每年年初，它都會發布當年的銷售預測。當然，有宏偉的目標，但它們有一定的先決條件。在實施過程中要遵守規則，每年都要修訂計劃，并且要非常嚴格。

任何品牌在其產品生命周期的弱勢時期都不會追求太大的銷售目標，而是在產品生命周期中的強勢時期自然會沖上去。每個人的“日子”都在波動，不可能是一致的。當談到我的目標時，有堅實的支持是很重要的。

現在，奧迪全球運營的LAP計劃是基于庫存和反饋的。根據上一年的表現，今年你能取得多少成績？新產品推出后的增量是多少？現在市場壓力會減輕你多少。

記者：這個計劃與市場銷售的實際表現會有多大差異？

葛樹文：現在，我們的目標偏差并不大。然而，正如我一開始所說，將不再有一個簡單的銷售目標。事實上，銷售目標只是眾多目標之一，并不是銷售是壓倒一切的概念。因為它是多維的。事實證明，在市場快速增長的時期，以及賽馬和土地爭奪的時期，銷售額絕對是最高的。當時，市場增長迅速，你的數量無法減少。你說你有強大的系統能力，但你說你可以做到。你如何證明這一點？

但當談到“修復”時，你會發現，今年對“數量”的需求不會是主要制造商的主要追求，而是會調整為“質量”。最后，通過提高質量，我們可以推動數量的增長。

記者：那么，您如何評價“質量”和“數量”之間的關系呢？

葛樹文：在我看來，“數量”是“質量”的副產品。我買你的車是因為你做得很好，這個品牌很受歡迎，而不是因為我想賣給你30輛車。事實并非如此。因此，目標是多維度的，而不僅僅是銷量的一個維度。但總的來說，奧迪目前正走在正確的軌道上，一步一步地遵循既定的指導方針，沒有出現重大偏差。

標簽：奧迪大眾一汽發現

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