2014年，福特汽車在中國的銷量達到114.47萬輛，同比增長19%；福克斯緊湊型轎車的銷量達到39.18萬輛，盡管略有下降，但仍超過大眾朗逸，成為中國最暢銷的轎車。福特還計劃擴大在中國的產能，以解決增長瓶頸，并發布福特福克斯等新車。
總銷售額：中國首次突破數百萬
根據福特提供的數據，2014年12月，福特在中國市場的批量銷量為107244輛，與2013年的94837輛相比增長了13.1%。去年，福特在中國共售出1114669輛汽車，與2013年的935812輛相比增長了19.1%。這是福特汽車在中國的年銷量首次突破百萬輛大關。
福特在中國的乘用車合資企業長安福特去年12月銷量為71892輛，比2013年同期的70097輛增長2.6%；長安福特的年銷量創下801603輛的新高，與2013年的678950輛相比增長了18.1%。
在進口車型方面，2014年福特探險者、銳界、福克斯ST和嘉年華ST的銷量達到37185輛，比2013年同期的26856輛增長了38.46%。
福特汽車在中國的商用車投資公司江鈴汽車也創下了新的年度和月度銷售記錄。去年，江鈴的累計銷量達到275858輛，與2013年的230006輛相比增長了20.0%。12月的銷量為30792輛，與2013年同期的19792輛相比增長了55.8%。
橫向來看，在跨國車企中，福特去年在中國的銷量排名保持相對不變，仍在日產和豐田之間。去年，日產汽車在中國的銷量同比小幅增長0.5%，達到122.16萬輛，而豐田汽車同比增長12.5%，達到103.24萬輛。盡管這兩家車企都公布了零售額，但基本上可以反映出與福特的高低對比。
然而，福特在中國市場并非沒有擔憂。2014年9月，福特在中國連續28個月的銷量同比增長中斷。當時，福特官員將原因歸因于產能瓶頸和較高的比較基數。為此，福特將重點放在了2014年底開工的重慶第三工廠和2015年開業的杭州工廠上，并希望福特福克斯、流浪者和林肯豪華車等新產品能夠推動新一輪的增長。
此外，福特正準備發布一項32813計劃，將哈飛并入長安福特的版圖。這與早先的“哈飛貼牌生產嘉年華/Ka”有些一致。
車型銷量：盡管有所下降，福克斯仍在繼續
根據福特的數據，2014年12月，福特老虎的銷量達到12830輛，與2013年同期的9898輛相比增長了29.6%。年銷售額也達到135998臺，與2013年相比增長了42%。
2014年，中級福特蒙迪歐的銷量為122349輛，比2013年的69359輛增長了76.4%。
福特全順2014年的累計銷量達到72076輛，與2013年的67785輛相比增長了6.3%。12月，全順的銷量達到7935輛，與2013年12月的5915輛相比增長了34.2%。
最暢銷的車型仍然是緊湊型轎車福克斯，2014年銷量為391781輛，與2013年的403640輛相比，同比下降2.9%。盡管銷量有所下降，但福克斯仍然是去年中國市場上最暢銷的轎車車型。最接近的競爭對手是大眾朗逸，同比下降0.6%，從374056輛降至371962輛。
去年中國轎車銷量前十名如下：
1.焦點391781輛
2.朗逸371962輛
3.桑塔納307294輛
4.速騰300082輛
5.軒逸300085輛
6.捷達296961輛
7.凱悅293098輛
8.克魯茲有265993輛車
9.新款賽歐253341輛
10.朗動252338輛
全新東風標致508已于1月9日正式登陸國內市場，上市車型提供18T、16T、20L三種動力，共8款車型，售價1737萬2697萬元。
1900/1/1 0:00:002015年1月9日，作為泰斯福德科技發展有限公司以下簡稱泰斯福德的首家省級代理商東莞市泰斯福德汽車用品有限公司在東莞盛大開業。
1900/1/1 0:00:00近日，財政部、科技部、工信部和國家發改委對新能源汽車推廣應用財政支持政策進行公開征求意見，在征求意見稿中明確，20162020年除燃料電池汽車外，其他車型補助標準將適當“退坡”。
1900/1/1 0:00:00汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用環節中的各種服務，涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務，包括汽車美容、汽車保養、汽車改裝等諸多業務。
1900/1/1 0:00:00根據本田汽車最新數據，2014年12月，本田在華國產車批發銷量為14215輛，對比2013年12月的101465輛，同比大幅增長401。
1900/1/1 0:00:00隨著潤滑油市場需求的不斷擴大，內燃機潤滑油成為了各家潤滑油廠商爭奪市場份額的重要武器。但從實際現狀來看，國內潤滑油市場存在內燃機油品質不佳，技術相對匱乏的情況。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航