11月20日,2014廣州車展隆重開幕。此前,讓無數國內汽車愛好者翹首以盼的“王牌炮”東風標致308S驚艷亮相,并正式公布了其動力總成。同時,它宣布將以“超級智能跑車”的產品定位進入國內市場。在細分領域,東風標致308S融合了東風標致奔騰的動力總成、先進的智能配置、標致最新的設計理念和精湛的工藝。憑借“運動”、“卓越品質”和“智能智能”這三個具有凝聚力的“S”,它將在中國汽車市場開啟超級智能運動的新時代。
眾所周知,今年年初,海外版標致308被授予“2014年度歐洲車型”稱號。該獎項歷史悠久,權威性強,由來自歐洲22個國家的58位資深汽車記者精心評選。新車強勁的動力、出色的操控性能、先進的智能配置一直備受國內消費者的期待。如今,東風標致308S保持了海外版308的原汁原味,融入了標致最新的設計理念和精湛的造車工藝,充分體現了標致經典的高品質造車精髓,成為為運動而生的“王牌鋼炮”。
東風標致308S將在全球范圍內采用標致最新的EMP2平臺生產,采用大量激光焊接工藝、創新的輕質材料和新的沖壓裝配工藝,在展示高質量汽車制造理念的同時,也將308S的安全性能和智能技術推向頂峰。該平臺在融合標致卓越底盤調校的基礎上,通過輕量化設計確保308S具有靈活性、舒適性和堅固性的特點,充分體現了標致“嚴謹、激情、優雅”的品牌精神,實現了標致歷史上最高品質的結合,以“極致品質”為消費者帶來前所未有的駕乘體驗。
作為一款超級智能跑車,東風標致308S體現了“E動飛躍”的精髓,其動力表現無可挑剔。新車將搭載1.6THP和1.2THP兩款高性能發動機,并將有1.6L自然吸氣版本供更多消費者選擇。“T+STT”高效動力組合的推出,不僅點燃了速度和激情,還完美平衡了用戶對強勁動力和更低油耗的雙重要求,為其增添了卓越的競爭力。
作為連續八年獲得“全球發動機獎”的1.6THP發動機,其動力性能首屈一指。該發動機的功率高達123千瓦,扭矩為245牛頓米。它采用全鋁合金輕量化設計,并采用雙渦旋雙通道渦輪技術,以提高排氣效率和渦輪響應速度。同時,應用高壓直噴技術將高壓燃油直接噴射到發動機氣缸中,使其更加精確,與油氣充分混合。結合連續可變進氣正時技術和“STT發動機智能啟停系統”,可實現每100公里5.9L的超低油耗,相當于主流的1.8T發動機。
此外,作為“技術升級藍”的又一力作,1.2THP渦輪增壓直噴發動機,也被稱為“小T Great”,是東風標致推出的最新高功率版本,最大功率可達100千瓦,最大扭矩230牛米?儀表的實際功率與主流1.4T發動機或2.0升自然吸氣發動機相當。該發動機配備了最先進的技術模塊,如超高速小慣性渦輪、D-CVVT連續雙可變進排氣正時系統和排氣歧管耦合技術,從而實現更徹底的燃燒、更低的油耗、更清潔的排放和更強的動力。值得強調的是,其獨特的單軸平衡軸系統、雙質量飛輪、內置濕式正時皮帶系統等技術的應用,完美提升了使用的平順性和愉悅性,與STT搭配,百公里油耗可低至4.9升。
在強大的動力系統下,308S的動感外觀使其在視覺上更有沖擊力和時尚感。新車長4255毫米,寬1820毫米,高1480毫米,軸距為……
20毫米。在繼續其海外設計的同時,立獅標志反映了標致最新的全球設計語言。它的前臉采用了更優雅的小型進氣格柵設計,顯得時尚又充滿活力。全LED照明系統由135個LED光源組成,在同級車型中無與倫比,使整車辨識度極高,散發出尖端車型的犀利氣質。同樣引人注目的是1.444平方米的全景天窗玻璃屋頂,它在同一級別中占據主導地位,展示了從人群中脫穎而出的絕佳視野。
今年10月,國內媒體在西班牙測試了標致308的海外版,其強勁的動力、精湛的造車技術、豐富的智能技術裝備,讓國內媒體紛紛刮目相看。東風標致一直堅持用領先的技術創造卓越的產品力。作為“藍色崛起計劃”中的另一款重量級車型,308S將展示其具有三個“S”含義的新車主張——“運動”、“最高質量”和“智能”。它將以“只增不減”的原則延續海外版新308的智能配置,引領未來趨勢。
伴隨著東風標致308S在廣州車展上的驚艷亮相,這款集“2014歐洲年度車型”和“王牌炮”榮耀于一身的車型,開啟了“超級智能運動”的新時代。308S將進一步詮釋品牌“藍色升級計劃”的精髓,為東風標致現有的產品陣營增添活力和激情。隨著308S神秘面紗的揭開,這款“超級智能跑車”能帶來怎樣的驚喜,又將給現有的市場格局帶來怎樣的震撼?值得每個車迷的共同期待!
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