標致摩托Django巴黎車展復古亮相

2014年10月2日，兩年一度的巴黎車展在凡爾賽展覽中心開幕。在巴黎車展上，標致的展廳占地4000平方米，其40輛參展車輛在展臺亮相，其中包括一輛全新的兩輪杰作Django。這款由標致摩托車開發的輕型摩托車融合了經典和現代元素，復古的標致20世紀50年代的獅子風格，同時為消費者帶來了打破傳統思維的顛覆性變化。

標致Django

標致Django正在標致總部入口處等待試駕

摩托車跨越兩個世紀的傳奇

作為標致雪鐵龍集團旗下的摩托車公司，成立于1898年的標致摩托車堪稱全球摩托車行業最古老的品牌之一。得益于標致家族強大的設計技術和制造經驗，標致摩托車致力于提供實用且廉價的交通工具，以徹底改變全球數十億消費者的出行方式。與此同時，標致摩托車承載著夢想和激情，在跨越兩個世紀的發展過程中，通過一代又一代的經典車型和創新技術，書寫了摩托車行業的神話傳說。

標致Django

回顧19世紀，當標致的決策者專注于發動機驅動的兩輪車時，摩托車這個詞還沒有出現在世界上。直到標致推出了一款廣受歡迎的旅行摩托車，踏板機動車的鼻祖才在世界上首次出現。從標致推出的第一款真正意義上的摩托車——摩托車，到在法國大獎賽上聲名鵲起并創造多項世界紀錄的標致515，再到銷量達到50萬輛的標致103，以及2013年推出的基于汽車設計原則制造的高端三輪踏板車標致大都會，標致摩托車在技術能力和設計理念上都走在了時代的前列，向市場展示了這個百年品牌的深厚實力。

標致汽車深化在中國市場的布局

到目前為止，標致摩托車在中國擁有銷售網絡，包括110家門店，分支機構分布在中國主要城市。標致摩托車的目標市場是高端踏板車。目前，其在中國的產品線包括6輛發動機排量從100cc到400cc不等的踏板車。其中，4款車型在中國本土生產，2款車型部分或全部從法國進口。其中，Citystar 200i和Speedlight 125在發布后僅一年內就在中國市場的同類車型中取得了良好的銷量領先地位。

隨著中國市場銷售業務的推進，2014年標致摩托車在中國的品牌推廣活動不斷，吸引了眾多摩托車愛好者的關注。今年9月，一個由四名摩托車愛好者組成的團隊，包括兩名Citystar 200i和一名5008，發起了為期15天、3300公里的法國之旅。此次活動在網上進行了直播，與中國汽車愛好者分享在法國騎行的經歷。為期12天的Citystar 200i從深圳到拉薩的長途自行車賽事，以及同樣由標致汽車組織的Speedlight賽馬場嘉年華，都得到了摩托車愛好者的廣泛參與和歡迎。此外，在北京車展期間，標致汽車攜其頂級三輪摩托車標致大都會400i與標致汽車一起亮相，進一步豐富了其產品陣容。

Django演繹復古潮流

在過去的115年里，標致摩托車不僅是世界上第一輛摩托車的制造商和現代塑料車身踏板車的發明者，而且還是Bold'Or和Grand Prix等頂級賽事的冠軍。標致不斷提升的創新能力給世界帶來了一個又一個驚喜。在巴黎車展上首次亮相的復古車型Django是標致汽車通過探索自己的歷史來改進未來設計的杰出作品。

標致Django

Django打破傳統思維，將古典與現代元素完美融合，成為一款集科技、安全和美學于一體的時尚車型。Django的原型可以追溯到20世紀50年代初的S55——標致的第一輛125cc雙座踏板車。設計師從歷史中汲取靈感，通過其全面的尾翼、流線型的車身設計和令人無法抗拒的復古造型，創造了Django的獨特魅力。

同時，Django是一款高科技的現代車型……

性能和豐富的配置。Django配備了全LED照明系統、液晶顯示屏儀表板、四種不同的高性能燃油效率發動機版本，以及排量從50cc二沖程到125cc再到150cc的四沖程發動機。此外，座椅高度僅為770毫米，軸距為1350毫米，總長度為1925毫米，確保了最大的適應性和異常寬敞的座椅體驗。值得一提的是，Django的身體顏色和任何配飾都可以定制，讓年輕的城市男女打造自己獨特的Django。

標致Django與S57的合影

標致透露，Django將搭載全新的150cc電噴發動機，該發動機將于2015年第二季度在中國上市，大排量旗艦踏板車型Satelis 400i也將進口到中國。標致今年在中國市場實現了高達95%的增長率，隨著新車型的推出和銷售網絡的不斷完善，標致未來在國內市場的表現值得期待。

標簽：標致世紀現代理念北京

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