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    兩大基地產能釋放 福田2015年產能增至萬輛

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    福田汽車內部人士表示,由于建設時間短,廣東公交基地的產能尚未完全釋放,但未來兩年將增至5000輛。預計到2015年,北京和廣州公交基地的總產能將達到1萬輛。

    據該公司內部人士透露,由于產能有限,福田6月從北京八方達客運公司接收的3012輛液化天然氣公交車年內只能交付約1000輛,其余的將在未來一兩年內完工;11月從滄州巴士集團收到的518輛液化天然氣巴士訂單只能在明年交付。

    該人士表示,福田在佛山的巴士基地主要供應南方市場。2013年,廣東基地的公交車產能仍不到1000輛,但未來兩年將有所提高。預計2014年,福田廣東公交基地的產能將增至3000輛,2015年將達到5000輛。結合北京基地5000輛的生產能力,福田巴士2015年的年生產能力將突破10000輛大關。

    滄州客車將全部更換為福田液化天然氣客車,訂單規模2.6億元

    滄州市公共交通集團有限公司負責人透露,滄州市公交計劃將所有燃油公交車更換為清潔能源公交車。經過招標,福田汽車獲得滄州公交518輛液化天然氣公交車的獨家訂單,訂單規模為2.6億元。由于福田汽車的生產能力有限,預計將于明年交付。

    該人士表示,該訂單由滄州市政府支付,已免征車輛購置稅。更換清潔能源公交車是應對節能減排的重要手段。

    該人士表示,液化天然氣公交車的運營成本與傳統燃油車大致相當,但減排效果非常顯著,相關污染物排放量減少了90%以上。目前,滄州有兩個充氣站,新的充氣站也在建設中。

    北京和河北污染控制促進福田清潔能源汽車銷售

    該人士表示,隨著北京和河北空氣質量控制的加強,該公司未來可能會繼續獲得液化天然氣公交車和液化天然氣重型卡車等清潔能源汽車的訂單。除了來自北京八方達客運公司和滄州公交集團的訂單外,還有許多當地公交公司在聯系,他們未來也將收到節能清潔能源汽車的訂單。

    根據北京市發布的《2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》,2017年北京市新能源汽車和清潔能源汽車規模達到20萬輛,2015年黃標汽車全部淘汰。根據財政部公布的首批新能源汽車推廣應用城市或地區,河北共有10個城市入選。

    標簽:福田北京

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