幾天前，在2013年F1韓國站比賽結束時，英菲尼迪紅牛車隊的天才車手塞巴斯蒂安·維特爾再次輕松奪冠，而盧特斯車隊的萊科寧和格羅斯分別贏得了兩三個冠軍。此次在靈巖賽道上，維特爾不僅取得了本賽季的四連勝，還創造了新紀錄，成為首位獲得三連冠的車手，也是首位在賽道上從桿位發車的車手。
維特爾在韓國輕松奪冠
從比賽一開始，維特爾就領跑，并在第21圈以1分44秒485的成績再次打破了最快圈速。整場比賽，無論是在速度還是穩定性方面，維特爾的表現都無可挑剔，最終韓國站無疑被維特爾占據了主導地位。在車手積分榜上，維特爾和第二名阿隆索之間的差距已經擴大到77分。如果他在下一場日本站比賽中繼續奪冠，而阿隆索沒有進入八強，這意味著他提前鎖定了本賽季的冠軍頭銜和F1歷史上最年輕的“四冠王”。
維特爾駕駛RB9再次表現出色
在車隊積分榜上，英菲尼迪紅牛車隊的領先優勢也在不斷擴大。除了車隊整體表現出色外，這也是英菲尼迪與英菲尼蒂紅牛車隊合作成功的有力證明。自2013賽季以來，英菲尼迪成為英菲尼蒂紅牛車隊的冠名贊助商和車輛性能合作伙伴，進一步深化了雙方在人員和技術方面的合作。此外，今年4月，已經為英菲尼迪汽車的發展做出重大貢獻的維特爾被任命為英菲尼迪汽車性能總監。在新款英菲尼迪Q50豪華運動轎車和入門級緊湊型豪華車型英菲尼蒂Q30概念車的開發過程中，維特爾為提高車輛性能提供了專業建議，為這兩款車型注入了源自F1賽道的運動基因。全新的英菲尼迪Q50于今年8月在美國上市，獲得了消費者的青睞和強勁的銷售勢頭。這款集智能、樂趣和感官體驗于一體的豪華運動轎車將于明年在中國市場上市，為中國年輕消費者帶來尖端的購車體驗；英菲尼迪Q30概念車的量產車型也將于2015年在英國桑德蘭工廠正式投產。目前，雙方在賽道內外都取得了顯著的成績，未來還將繼續攜手合作，將賽道上的極致感官體驗移植到道路車輛的駕駛過程中。
維特爾一路領先
在2013賽季只剩下5場比賽的情況下，在14場比賽中贏得8場勝利的維特爾能否在日本贏得下一場比賽，成為全球車迷關注的焦點。
自推出以來，MINI互聯空間站一直在技術與車載娛樂信息應用和服務方面領先于細分市場。
1900/1/1 0:00:00隨著沃爾沃中國成長戰略的切實推進，沃爾沃汽車集團中國區9月銷量繼續全面飄紅：單月總銷量為5719輛，同比增幅高達486，中國市場表現領跑沃爾沃汽車全球市場。
1900/1/1 0:00:00關于Jeep自由光，最受關注的還是9AT。從研發過程和平臺共享的角度來看，自由光都是9AT的嘗鮮者。
1900/1/1 0:00:002013年10月10日，由一汽大眾奧迪舉辦的“奧迪態度”系列講座在北京正式啟動。
1900/1/1 0:00:00上海大眾看車團畫下完美的句點價格降到底禮品拿到手軟當天到場率過百當天到場率百余人，成交量也不錯，讓我們一起來看看現場部分團友乘坐看車團的空調大巴前往現場，團長與團友已然打成一片。
1900/1/1 0:00:00隨著國家質檢總局頒布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》從10月1日起開始實施，從本月開始，北京市質量技術監督局投訴舉報中心開始統一受理消費者向北京質監部門提出汽車“三包”責任爭議的申訴。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航