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    英菲尼迪安全屏障系統保障高速公路行車安全

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    無論是數千公里的長途旅行,還是從市中心到郊區的短途旅行,高速公路自駕都是最方便、最高效的出行方式。但高速公路上的景色單一,長時間駕駛很容易導致嗜睡和嗜睡;節假日期間,高速公路免費,道路擁堵導致追尾、刮擦等事故頻發;

    服務區內人員和車輛混雜,倒車時可能與從車輛后方經過的行人發生碰撞。面對日益復雜的高速路況,良好的駕駛習慣和豐富的駕駛經驗無疑是避免事故發生的重要因素。如果車輛能夠積極監測安全風險并實施干預措施,這也是減少事故和損失的最佳渠道之一。

    英菲尼迪M加長軸距版

    考慮到主動安全的重要性,包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、沃爾沃和英菲尼迪在內的許多豪華汽車品牌都在主動安全技術方面做出了重大努力。例如,英菲尼迪M長軸距版配備的安全屏障系統是目前最先進、最全面的主動安全保護系統之一,包括距離控制輔助系統、智能制動輔助系統、全速智能巡航控制系統、盲點警告系統、側面碰撞校正系統,以及其他先進技術,可以幫助駕駛員減少疲勞,避免追尾和刮擦,最大限度地減少高速公路事故的發生。

    防止追尾:距離控制輔助系統、智能制動輔助系統

    根據規定,高速公路的最低速度不能低于每小時60公里。在高速行駛過程中,如果前車突然減速或緊急剎車,后車駕駛員可能無法及時預見風險或采取適當措施,很容易造成追尾事故。為了避免這種情況,英菲尼迪M長軸距版配備了距離控制輔助系統。該系統可以實時檢測前車和前車之間是否有足夠的安全車距離。如果前車減速使距離小于安全距離,而駕駛員沒有采取制動措施,儀表板上的提示燈會閃爍提醒,同時發出聲音警報,油門踏板也會產生反作用力,提醒駕駛員存在危險。同時,智能制動輔助系統也會輔助駕駛員進行制動,從而降低車速。

    定速安全巡航控制:全速智能巡航控制系統

    高速公路上單一的環境很容易讓司機感到單調和昏昏欲睡。此外,在高速行駛過程中,駕駛員始終處于精神緊張狀態,比平時更容易疲勞,從而出現“高速公路催眠”現象。

    英菲尼迪M加長軸距版

    英菲尼迪M長軸距版配備了全速智能巡航控制系統,不僅通過自動巡航控制減少駕駛員疲勞,還通過動態距離調節避免了前車突然減速導致的追尾事故。如果前車明顯減速,全速智能巡航控制系統會主動將車速降至與前車相同,并以相應的速度繼續巡航。當當前車輛再次加速時,全速智能巡航控制系統將控制車輛按照預設距離向前行駛,使高速行駛舒適安全。

    側面碰撞預防:盲點警告系統、側面碰撞校正系統

    當與英菲尼迪M長軸距版并排行駛的車輛在高速公路上不在后視鏡的可見范圍內時,或者當駕駛員忽視相鄰車道的情況而直接并線時,側面碰撞的風險增加,盲點警告系統有效地解決了這一問題。在并線過程中,如果有車輛從后面靠近,a柱內側的警示燈會亮起,表明駕駛員有危險。如果這樣的提示沒有引起駕駛員的注意,側面碰撞校正系統將進行干預。通過輕微制動內側車輪,可以校正車輛的軌跡以避免碰撞。

    防止服務區行人劃傷:具有引導功能的倒車成像系統

    在高速公路上行駛時,不僅要注意行駛路段的安全,而且要高度重視服務區內的安全。由于服務區車多人多,車輛倒車時,從車尾經過的行人很少,有的甚至選擇無視車輛,大膽從車尾穿過。如果行人與車輛后部相撞,很可能……

    edestrian會被車輪夾住,造成致命的擠壓。英菲尼迪M長軸距版配備了帶引導功能的倒車影像系統。倒車時,駕駛員可以通過圖像的聲音和倒車雷達警告來判斷車尾的情況,充分避免追尾,使車輛進出服務區更加方便和安全。

    作為一個全面的主動安全系統,英菲尼迪M長軸距版配備了安全屏障系統,可以確保車主在包括高速公路在內的各種路況下都能安全無憂。英菲尼迪M長軸版提供兩種動力選擇:M25L配備2.5升V6發動機,M35hL配備3.5升V6高性能混合動力發動機。它還提供了六種不同的配置,以滿足消費者對行政豪華車的不同需求。

    標簽:英菲尼迪奔馳寶馬沃爾沃

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