隨著蘭博基尼比賽取得令人印象深刻的進展，2013年蘭博基尼博珀超級Trofeo亞洲挑戰賽今天移師馬來西亞雪邦國際賽道，標志著本賽季第二站的激烈競爭。
2013蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽雪邦站比賽火熱啟動
2012年，首屆蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽在著名的雪邦國際賽道盛大開幕，開啟了蘭博基尼賽車史上的新篇章。2013年蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽在上海國際賽車場激情閉幕后，意大利超級跑車制造商蘭博基尼和瑞士豪華手表制造商Boppe再次聯手，在馬來西亞雪邦向全球觀眾呈現本賽季激動人心的首站比賽。
在今天的比賽中，來自多個國家和地區的業余車手再次齊聚世界知名的馬來西亞雪邦國際賽道，在熱浪肆虐的熱帶賽道上展開激烈角逐。兩支馬來西亞車隊，韓國明星柳世元，蘭博基尼Boppe超級Trofeo超級挑戰賽歷史上第一支女性車隊——來自印度尼西亞的Rally Marina Sa和來自日本的Mika Kagoshima，以及來自印度尼西亞的四支車隊——都首次亮相，成為本次比賽的亮點。
彎道賽車
在第一組比賽中，來自日本的車手Kitaura Kazushi和Yasuoka Hideto組合以優異的排位賽成績駕駛第10輛賽車，從第一排發車，最終以優異的成績超越了從桿位發車的第9輛賽車。他們以51分50秒021的成績完成了22圈，贏得了冠軍獎杯。亞軍和季軍的爭奪更加激烈，斯里蘭卡車手迪蘭塔·馬拉加穆瓦和馬來西亞當地車手Zen Low Suan Chuan駕駛著69賽車，后來居上，以51分53秒053的成績奪得亞軍。在上海首站表現出色的中國車手蔣欣和意大利車手馬克斯·維瑟駕駛9號賽車緊隨其后，僅以1.135秒的優勢獲得第三名。
在激烈的競爭中比賽
第二組的比賽更令人興奮，幾支隊伍交替領先，并進行了多次令人興奮的超越。最終，駕駛6號賽車的安德烈亞·加爾巴格納蒂在比賽后期表現出色，表現穩定，以52分14秒451的成績奪得冠軍。中國車手組合鄭婷和史蒂文·林駕駛第66場比賽，以53分32秒053的成績獲得亞軍；
第三名是來自中國的Jeff Lu，他駕駛38號車，最終成績為53:33.753。
馬來西亞車手駕駛的69號賽車
蘭博基尼Boppe超級Trofeo亞洲挑戰賽是一項盛大的賽事。寶珀首席執行官Marc Hayek表示，這不僅加深了我們在馬來西亞市場的品牌，也突顯了博佩在另一個領域無與倫比的品味：此次活動匯集了高端制表行業和超級跑車愛好者，這是一次獨特的體驗。馬來西亞不僅通過此次活動向全球觀眾展示了對非凡活動的追求，還突顯了其對奢侈手表日益增長的興趣和欣賞。這種對終極的追求將使我們越來越多地與這個極具價值的市場聯系在一起
汽車進入維修區并輪換駕駛員
蘭博基尼博珀超級Trofeo亞洲挑戰賽的賽事經理Cristiano Inverni先生補充道：我非常期待回到雪邦國際賽道，見證2013年蘭博基尼博珀超級Trofeo亞洲挑戰第二站的精彩表演。蘭博基尼Boper超級Trofeo超級挑戰賽展現的奢華生活方式是蘭博基尼比賽的獨特之處，將業余車手帶到了非凡賽事的前沿
馬來西亞雪邦國際賽道全長5.5公里，瀝青路面寬闊，有15條難度極高的彎道，這對駕駛員的駕駛技術和汽車的整體性能都極具挑戰性。得益于在上海首場比賽中投入使用的全新空氣動力學套件，新款蘭博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013賽車顯著增強了操控穩定性、持續強勁的牽引力和卓越的駕駛體驗。當它在極具挑戰性的賽道上馳騁時，勢必會將2013蘭博基尼博珀超級Trofeo亞洲挑戰賽的觀看體驗提升到一個新的水平。
慶祝錦標賽、亞洲和第三名車隊的勝利
作為蘭博基尼汽車研發部門的新團隊，Squadra Corse是蘭博基尼賽車的幕后精英，在2013年蘭博基尼Boper超級Trofeo超級挑戰賽中發揮了重要作用。Squadra Corse的另一項重要職責是管理GT3跑車系列項目。通過蘭博基尼Boppe超級Trofeo挑戰賽、GT3跑車系列賽和各種車主賽車賽事，Squadra Corse車隊一直在為蘭博基尼賽車的發展做出貢獻，為蘭博hini用戶和愛好者帶來終極激情的賽車體驗。
標簽：蘭博基尼
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汽車導航