自本月初宣布與米其林建立戰略合作伙伴關系以來，德萊森勛爵再次成功打破了電動賽車陸地速度的世界紀錄。一輛重量不到1000公斤的賽車在不到一小時的時間內完成了兩圈，平均速度為每小時204.185英里。
6月23日周末，米其林賽車輪胎成功幫助LMP1組奧迪車隊奪得第90屆勒芒24小時耐力賽冠軍。比賽前一天晚上，與德萊森車隊使用相同輪胎的電動賽車打破了電動賽車陸地速度的最新紀錄。
比賽前一天晚上，在英國約克郡附近的埃尼威頓機場，Dreessen B12 69/EV勒芒原型電動賽車打破了40年來175英里/小時的速度紀錄，將新的速度紀錄提高了29.2英里/小時。
米其林為德萊森車隊配備的LMP1組輪胎配方是高度保密的，旨在保持汽車在連續高速運行過程中的一致性能。輪胎的成功開發與奧迪、豐田等世界級耐力車隊的良好合作密切相關。此次打破世界電動競速紀錄的輪胎規格為：前輪33/68-18，后輪37/71-18。
為保持記錄而設計的輪胎需要根據其面臨的挑戰優化其各方面的性能，同時也遵循米其林的全方位性能哲學，即不斷嘗試整合各種看似矛盾的性能，以實現平衡的性能。
這種輪胎需要具有非常高的牽引力，以確保汽車在盡可能短的時間內達到最高速度；此外，在最小下壓力下保持出色的穩定性確保了賽車的安全駕駛，同時還擁有最佳的制動性能，確保賽車能夠安全完成比賽。
在米其林的歷史上，電動汽車上配備的米其林輪胎等新事物無處不在。早在1899年，當La Jamais Contete電動汽車設定100公里/小時的限速時，就使用了米其林的充氣輪胎，而當時絕大多數賽車仍然使用實心輪胎。
米其林是全球領先的輪胎制造商，在全球170多個國家擁有113400名員工和銷售辦事處。米其林致力于改善全球可持續交通，其設計、制造和銷售的輪胎廣泛用于飛機、汽車、自行車、重型推土機、農業設備、重型卡車、摩托車，甚至美國航天器。目前，米其林在全球五大洲的18個國家擁有69家工廠。此外，米其林還通過維亞米其林網站出版旅行指南、酒店和餐飲指南、地圖、道路地圖冊，并為旅行提供電子服務。米其林在歐洲、美國和日本設有技術中心，為米其林提供持續的研究和技術創新支持。
1989年，米其林在北京設立了其在的第一個代表處。憑借百年創新精神，米其林為中國帶來了先進的技術和優質的產品。1995年底，米其林沈陽輪胎有限公司成立。2001年，米其林（中國）投資有限公司在有限公司成立。目前，米其林在中國擁有6700多名員工和四家工廠，并在上海、廣州、成都、沈陽、西安和香港等城市設立了銷售辦事處，銷售網絡遍布全國。
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