經過三天的激烈角逐，2013中國拉力錦標賽賽季首場比賽于6月16日在湖南郴州落下帷幕。東南汽車大富基金車隊憑借戰車實力和車手高水平的競技水平，在34支參賽車隊中脫穎而出，贏得了全國杯四驅車隊冠軍、車手冠軍和車手亞軍三大獎項。這一次，東南汽車大富基金的車隊和車手都有一個良好的開端，他們是不可戰勝的，目標是年度總冠軍。
袁浩和潘洪宇奪得冠軍
湖南郴州站的比賽是2013年CRC的揭幕戰，來自各方的強勁車手齊聚一堂，在第一場比賽中爭奪冠軍榮耀。本次比賽賽道全長約611公里，包括13個特殊賽段，共計198.72公里。賽道的路面主要由沙子、瀝青和水泥組成，這對輪胎的選擇和減震器的調諧提出了非常高的要求。由于郴州站是今年的第一站，大多數隊伍都經過了長時間的休息和訓練，因此現場的比賽相當激烈。經過三天的激烈角逐，比賽的關鍵落在了最后六個賽段。東南汽車大富基金車隊駕駛著一輛強大的坦克，憑借著成熟的賽道經驗，在全國四驅集團的激烈競爭中，他們贏得了車手冠軍和亞軍，車隊也抓住了奪冠的機會。
在這場比賽中，由于賽道上彎道眾多，直線賽道較長，有多次跳躍和復雜的路況，極大地考驗了車手的駕駛技術和心理承受能力。回顧這場比賽，必須提到的是，兩年前剛剛加入東南大富基金車隊的賽車手袁浩，經過幾場比賽的訓練，他的賽車技術有了很大的提高。面對郴州站復雜的軌道條件，他沉著應對，表現令人欽佩。盡管袁浩在第二天的比賽中遭遇了意外的爆胎，但憑借在其他賽段的出色表現，他最終與飛行員潘宏宇聯手為車隊贏得了全國四輪驅動冠軍。
戰車
在為東南汽車大富基金車隊在2013年CRC首秀中取得了令人印象深刻的成績后，車隊明星車手凡凡透露了另一個令人興奮的消息：“在下一場比賽中，車隊將使用新秀掀背V6靈獅。在此期間，我們還將邀請一名外援幫助調整賽車。我們相信在下一次比賽中，我們會更加強大。”。“今年新興的兩廂車之星V6靈獅在上市僅一個多月內就獲得了“年度最受歡迎新車”和“最佳設計風云車型”等多個媒體獎項，以“造型、運動、智能、，我相信，隨著V6領仕的強勢加入，東南汽車大富基金團隊將在CRC賽場上勢不可擋，繼續書寫傳奇，創造另一個輝煌的未來。
2013年CRC的第二站將于7月下旬轉移到甘肅張掖。張掖一直是各大球隊參加CRC比賽的“必去之地”。讓我們拭目以待，東南汽車大富基金團隊將一起有什么激動人心的表現。
標簽：東南
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