經過長時間的儲能，北京汽車將迎來其在新能源市場的第一股動力。北汽E150增程電動汽車將于今年5月正式獲得國家公告批準，并將于上半年正式上市銷售。它也將成為北汽集團首款量產純電動汽車。
近日，北汽新能源股份有限公司有限公司黨委書記、執行董事林毅在接受中國網通采訪時表示，北京新能源汽車將于今年上半年在北京啟動私人購車。根據目前的計劃，前期私人購買純電動汽車將不進行搖號，將享受國家6萬元補貼和北京市再補貼6萬元，共計12萬元。據北汽自主品牌經銷商透露，北汽E150電動汽車的預估價格在25萬元左右，因此消費者只需支付一半的價格即可購買該車型。林一還告訴網通社，北京今年有新增5000輛純電動汽車的新計劃，我們計劃力爭完成大部分。
預計售價在25萬元左右，但實際售價只有一半
高售價是純電動汽車的一個常見特征。為了進一步推動國產品牌在新能源市場更好地發展，政府多次補貼成為最受關注的激勵政策。在享受政府和北京的雙重補貼后，北汽E150電動汽車的實際售價僅為初始價格的一半左右，而“不搖號”政策為消費者購買純電動汽車掃清了最后的障礙。
搭載自動駕駛動力系統的北汽E150電動車實現兩個“120”
在去年的廣州車展上，北汽E150增程電動汽車正式亮相。這款純電動汽車所搭載的動力和電池技術來自北汽集團旗下的相關配套部門，性能也非常出眾。“對于E150電動汽車，我們稱之為‘兩個120’，這意味著最高速度可達120公里，續航里程可達120公里。”林一曾在介紹E150電動車輛時說。
包括E150電動汽車在內的北汽新能源汽車都將來自北汽新能源車公司，該公司主要生產和銷售電動汽車所用的動力電池組、電源管理模塊和動力電池系統，并為電動汽車動力電池提供技術支持和解決方案。作為北京汽車的重要組成部分和技術儲備力量，北汽新能源汽車公司目前擁有2萬輛新能源汽車的年產能。此外，通過二期項目和多班制生產模式調整，預計未來總產能將達到15萬臺，關鍵零部件也將達到年產能33萬臺。
目前，由于純電動汽車領域尚未完全成熟，相關政策的支持對國產品牌在該市場的發展尤為重要。此外，配套設施的建設也至關重要，消費者對純電動汽車的認知和接受程度也需要更多的時間來提高。
據路透社報道，兩名知情人士在本周二對外表示，意大利汽車制造商菲亞特將會在今年5月之前獲得有關融資，這項融資將會為該公司購買旗下美國附屬企業克萊斯勒的余下股權提供資金。
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