綜合外電報道，2012年即將結束，美國市場多家車企紛紛加大價格優惠力度，加速年終銷售沖刺。然而，分析師預計不會出現全面而重大的價格戰。
上周，以底特律三巨頭為代表的汽車公司在美國市場拉開了年終折扣競爭的序幕。根據J.D.Power的Power Information Network，與去年同期相比，通用汽車11月的折扣限額增加了400美元，福特和克萊斯勒各增加了300美元，豐田增加了550美元。
一些經銷商為某些車型提供高達4位數的折扣，而皇家橡樹的雪佛蘭經銷商提供高達8000美元的折扣；Sasfield Chrysler經銷商為2012款克萊斯勒200轎車提供4000美元的折扣；福特為2013款金牛座車型提供了5000美元的折扣。
TrueCar Auto網站分析師Jesse Toprak表示：“我們不會看到全面的價格戰，很可能只是一些細分市場的局部戰斗。例如，本月輕型卡車領域的戰斗很激烈。”
一些車型的高庫存也是折扣率上升的原因。截至11月底，通用汽車卡車的平均庫存水平為103天，而GMC Sierra皮卡達到146天。相比之下，福特卡車的平均庫存為76天。因此，通用汽車公司為一些Sierra皮卡設定了9000美元的折扣。
通用汽車北美區總裁Mark Royce表示，“由于錯過了11月，我們的處境更加艱難。”他指出，一些競爭對手在11月提供的皮卡折扣比通用汽車多2700美元。
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