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    成品油價7月或再次下調 上次降幅未達預期

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    9日凌晨,汽油和柴油價格如期下調。

    國家發展和改革委員會通知,中國汽油和柴油價格每噸分別下調530元和510元。按零售價格計算,90#汽油和0#柴油(全國平均水平)每升分別降價0.39元和0.44元。

    這是自2009年現行成品油價格形成機制以來,汽油和柴油價格的最大調整,但仍低于預計的600至700元/噸的降幅。中宇信息分析師桑曉告訴《第一財經日報》,由于擔心煉油、批發和貿易企業的利潤,最近石油市場的低迷可能導致成品油零售價格低于預期。

    據記者了解,在宣布價格調整的當天,國家發展和改革委員會有關官員舉行了臨時簡報會,表示國內成品油價格掛鉤的國際三個地區的石油品種并不固定,每種油品的重量將根據情況進行適當調整;此外,在考慮了國際油價和人民幣匯率的變化后,目前的降價幅度已經最終確定。

    盡管降幅沒有達到預期,但降價仍然刺激了成品油市場的復蘇。根據大宗商品電商平臺金銀島的消息,此次降級后,成品油貿易商可能會采取行動補充庫存,短期市場需求可能會反彈。隨著夏季的到來,成品油的季節性需求將增加,各地零售環節的銷售額也將穩步增長。

    然而,對于中石化、中石油和當地私營煉油廠來說,整體市場復蘇仍存在許多變數。根據中宇信息的數據監測,在國家發改委正式調價之前,山東迪聯的汽油和柴油批發價格已經下降了超過目前的調價水平。自5月10日價格調整以來,山東地聯93#汽油的平均價格降幅已達928元/噸,0#柴油的降幅為548元/頓。

    中宇信息分析師馬艷分析稱,煉油廠銷售能否長期持續恢復,仍取決于后期國際原油和國內成品油的需求。如果國際原油現貨價格不能繼續反彈,預期將出現第三次下調。因此,從長遠來看,成品油市場能否全面復蘇仍存在疑問。

    根據目前的情況,許多機構預計國際油價將繼續下跌,7月份可能出現今年連續第三次降價。

    中宇信息分析師王金濤也表示,國際原油現貨價格遠低于22天平均價格。根據目前原油的走勢,這三個地區的變化率將在6月下半月再次達到“-4%”的紅線。因此,國內成品油零售價格很可能在7月上半月再次下調。

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